重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

坚决支持赞同

赞成平峰期间借用公交车道

公交车道在高峰时段对社会车辆限行是科学的，闲时段空置是对道路资源的浪费，特别是二环高架公交车道的闲时段浪费更为严重，支持错峰允许社会车辆借道通行。

不要浪费公共资源，完全支持，同时建议。出租汽车任何时段可走公交车道，因为出租车是城市公交的补充。

乱的一塌糊涂

三车道公交车就占一个道相当于闲置了1/3的道路资源，30%啊，

gongpingsc

借用公交车道，就可以缓堵了？

        在平峰和高峰时段，消防、救护、军车等特种车辆及出租车、公务车、7座及以上客车可走公交车道。平峰段可将当日未限号的车辆选择尾号(比如周一+1，则尾号为2和7，以此类推:3和8，4和9，5和0，6和1)可借用公交车道通行，这样既可保证公交车基本畅通，也减少和避免道路资源的浪废。

黄先生你好

绿色出行，觉得平峰期堵车的也可以选择公共交通，借道还是慎行

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

贊成！可以更有效地利用道路资源，缓解城市交通压力！

早就该这样了，别把道路资源浪费了，好好利用起来就对了。

利己的人站多数，有公德的话是少数人。

建议限号也只限高峰期，大家可以错峰上下班。

赞成

学习下绵阳吧！红绿灯多设置成绿波道路畅通得多

一旦规划占用公交车道，事必影响正常的公交通行。

为什么他们会出台这样的政策是因为堵车的是老百姓，政府以及特勤车辆都不受限制，所以没有人去为老百姓想更好的通行办法，应该合理利用道路资源，而不是浪费，耳环高架的公交车行驶速度只有40码，而轿车行驶速度为80，应该人性化，只要不影像公交车正常通行的情况下社会车辆是可以合理利用公交车道的

公交车专用道限制不限制，可不可以借用？还可以，经过长期调试、摸索，用实际经验说话。甚至可以考虑，随时间、随特殊情况，做特别调整。

有些路段车道少的可以借道，有些路段车流量不大且车道多的路段还是建议保留公交车道，不然整乱套了会更容易拥堵

特别是二环高架，基本上是天天拥堵，但公交车道基本上是车辆稀少，希望能让社会车辆使用，起码可以错峰使用。