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楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

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手机网友  发表于 2023-2-16 22:32
公交车高峰期后应该可以
手机网友  发表于 2023-2-16 22:30
不赞成借用公交车道。公交车需要保有这样的特权,才能吸引更多人坐,不然这么慢吞吞的公交车谁还坐啊,都去开私家车了,更堵!
手机网友  发表于 2023-2-16 22:26
最关键很多时候不是要去占用公交道,右转遇到直行不刹车,刹车来不及就到了公交车道,最关键马上就出公交道了,很多时候交通罚款就是为了罚款而罚款,不是为了交通顺畅
手机网友  发表于 2023-2-16 22:18
扯犊子的多成员车道,脱裤子放屁的公交车道
手机网友  发表于 2023-2-16 22:16
赞成
手机网友  发表于 2023-2-16 22:14
都开私家车上班,会不堵,坚决不开放,开放了私家车更猖狂,成都不要跟风,要有成都自己的风范,公交车就该有专用道。
手机网友  发表于 2023-2-16 22:13
不赞成,只会更堵,大家以后更不愿意做公交车。车会越来越多
手机网友  发表于 2023-2-16 22:10
我是有车族,不赞同!因为中国有三分之一的司机不合格,他们除了上不了天,入不了地,其余那条路都敢走,那条道都敢堵
手机网友  发表于 2023-2-16 22:09
不赞成,
手机网友  发表于 2023-2-16 22:09
早点出门
手机网友  发表于 2023-2-16 22:06
建议绿色出行,开放了公交道,公交车就更堵了,1家有几辆车不堵才怪,不能开发公交道,开放后就一发不可收拾。不赞成开放。
手机网友  发表于 2023-2-16 22:06
赞成 而且公交道不能被非机动车霸占了
手机网友  发表于 2023-2-16 22:05
养路费是公交公司给的吗?早晚上下班高峰时段公交车优先公交道无可厚非,平峰就应取消!不该浪费公共资源。
手机网友  发表于 2023-2-16 22:04
可以推出预约公交坐车服务,人约的多就多发车,路线上约的少的就发小车出去。不要浪费资源。公共交通还是要保留的,错峰使用对出行都方便。
手机网友  发表于 2023-2-16 22:01
完全赞成,空着不用,就是浪费资源。
手机网友  发表于 2023-2-16 22:00
不赞成,风险增加了
手机网友  发表于 2023-2-16 21:56
我赞同借道准许私家车占用公交车道行驶。城市有限资源应该得到利用最大化。
手机网友  发表于 2023-2-16 21:55
你开车本来就是优势了还借用公交到,只想自己,不想想别人天天挤公交车的,鱼与熊掌不可兼得。
手机网友  发表于 2023-2-16 21:54
早晚高峰期过了完全可以
手机网友  发表于 2023-2-16 21:54
公交车道就是资源浪费。
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