重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:53* · 发表于 2023-2-16 21:53

特别是二环路高架桥公交车专用道平峰期特别闲，社会车辆应该可以借用增加通行能力，这样才能完全发挥高架桥的作用

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:50* · 发表于 2023-2-16 21:50

道路资源本为公众用，某些部门搞些规定来为其部门谋利，早该取消了

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:44* · 发表于 2023-2-16 21:44

说的好像取消了全天限行，分时段限行就不堵车了一样。该堵的地方一样会堵，成都也有地方取消了公交专用道，还不是一样堵车。

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:40* · 发表于 2023-2-16 21:40

取消二环高架快速公交道就没有开行快速公交的意义了，我经常开车和赶brt，明显能感受到专用道的好处。很显然集体运输应该优先保障

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:39* · 发表于 2023-2-16 21:39

充份利用资源

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:38* · 发表于 2023-2-16 21:38

不赞成，选择绿色出行坐公交就是因为它快且方便，有些拥堵本身就是因为私家车的无秩序且乱插队导致的

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:38* · 发表于 2023-2-16 21:38

平峰路堵的路段建议取消公交车道，晚高峰建议取消公交车道，因为都下班公交车道增加了拥堵，早高峰不建议取消

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:37* · 发表于 2023-2-16 21:37

平峰时期空置公交道，是资源浪费

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:35* · 发表于 2023-2-16 21:35

就该这样有效利用道路资源，特别是二环高架，经常社会车辆堵得一塌糊涂，公交道却是空的！强烈建议平峰周末社会车辆可以借用公交车道！

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:32* · 发表于 2023-2-16 21:32

其实，早就该这样做了。我们的公务员有几个一天在动这样的.脑筋？因为这样对自己没啥好处。而只对别人有好处！

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:29* · 发表于 2023-2-16 21:29

非常赞同

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:28* · 发表于 2023-2-16 21:28

赞同

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:28* · 发表于 2023-2-16 21:28

上下班時间不筒使用心交道其它時段可使用厶交道

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:26* · 发表于 2023-2-16 21:26

其实不管平峰还是高峰，只要是轿车载4人及以上都应该允许使用公交道

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:23* · 发表于 2023-2-16 21:23

建议成都以人为本的政策能尝试做先锋…合情合理合法为民生！做表率……

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:23* · 发表于 2023-2-16 21:23

减少私家车出行就不堵了

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:22* · 发表于 2023-2-16 21:22

赞成

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:21* · 发表于 2023-2-16 21:21

二环高架的公交道最浪费

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:21* · 发表于 2023-2-16 21:21

有车的肯定都支持，没车的都肯定不支持，很矛盾

手机网友 *发表于 2023-2-16 21:20* · 发表于 2023-2-16 21:20

一但让社会车辆走了，公交车就别想走了，道路就真成了停车场！

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