重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:59* · 发表于 2023-2-16 18:59

普通百姓都能发现这些现象，哪些职能部门的人员近视啦

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:59* · 发表于 2023-2-16 18:59

太支持了，车太多了，可借用一下我赞成，

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:57* · 发表于 2023-2-16 18:57

早就应该这样了哈！

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:54* · 发表于 2023-2-16 18:54

不赞成，政府应该引导坐公交，提高个人用车成本，创建节约型社会～

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:53* · 发表于 2023-2-16 18:53

平峰期社会车辆可以借用公交车道

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:49* · 发表于 2023-2-16 18:49

这个投票比例基本就是看麻辣社区中有车一族和无车一族的比例

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:49* · 发表于 2023-2-16 18:49

坐公交车的是弱势人群，买不起车，一车多少人啊，还上去挤。不像有车人，一车平均能有2个人

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:49* · 发表于 2023-2-16 18:49

如果成都市跟着学会乱套的，因为成都开车的人大多数素质太低！

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:49* · 发表于 2023-2-16 18:49

三环外可考虑全天候占用

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:49* · 发表于 2023-2-16 18:49

赞成

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:48* · 发表于 2023-2-16 18:48

可以试运行一月看看情况

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:47* · 发表于 2023-2-16 18:47

地下通了很多轨道交通，应该把这个地面上的交通压力减轻一下。部分非主要干道实行高峰期私家车禁行，应该全市开放早晚高峰私家车行驶在公交车道上。

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:47* · 发表于 2023-2-16 18:47

请你先把限行补偿给发了～再把专用道占用公共资源补偿给发了

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:45* · 发表于 2023-2-16 18:45

公交专用道就是对公共资源的极端浪费～早就不适应时代发展了～看看当年的公交运力，在对比一下现在的运力，早就该取消了

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:43* · 发表于 2023-2-16 18:43

主要是成都好多好多没有(运营证)的司机再跑网约车结果导致很租车公司在往出租车跑网约车成都的运营管理应该好好管一管不然我们这些有运营证还有什么作用呢？

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:43* · 发表于 2023-2-16 18:43

赞成，特别是二环高架，有时候两条道堵死，公交道空起不敢走，完全是社会主义公共资源浪费的鲜明提现。

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:43* · 发表于 2023-2-16 18:43

不赞成！因为一但开了口子，那么公交车专用通道也会被堵死！

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:42* · 发表于 2023-2-16 18:42

公交车道不只是方便公交车还方便救援车辆通行

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:42* · 发表于 2023-2-16 18:42

公交车道不只是方便公交车还方便救援车辆通行

手机网友 *发表于 2023-2-16 18:40* · 发表于 2023-2-16 18:40

建议可以以设定时间驶入

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