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楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

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手机网友  发表于 2023-2-16 18:40
川A太野了
手机网友  发表于 2023-2-16 18:40
公交专用道就是一群脑残想出来的。
手机网友  发表于 2023-2-16 18:39
不赞成,特别是学生上下学时间,私家车常在没有电子监控地方暂用公交车
手机网友  发表于 2023-2-16 18:37
完全同意,合理利用,缓解拥堵
手机网友  发表于 2023-2-16 18:37
完全同意,合理利用,缓解拥堵
手机网友  发表于 2023-2-16 18:36
赞成高峰期使用公交车道
手机网友  发表于 2023-2-16 18:35
让出租车走公交道
手机网友  发表于 2023-2-16 18:35
时间点不好掌握,更容易遭罚单
手机网友  发表于 2023-2-16 18:33
咋不说说洗面桥街公交道早就共享了,那边一样有多堵呢?
手机网友  发表于 2023-2-16 18:33
早高峰上班公交先行可以。晚高峰都是为了早点回家,公交道完全可以让社会车辆通行,平峰期也可通行才是。
手机网友  发表于 2023-2-16 18:32
早就该改革了啊
手机网友  发表于 2023-2-16 18:32
早就该改革了啊
手机网友  发表于 2023-2-16 18:32
平峰期公交车道闲置,这本身就是道路资源的浪费!
手机网友  发表于 2023-2-16 18:32
我认为平峰时间可以借用公交车道,高峰期还是禁止入内,时间早晚各限2小时禁止时间
手机网友  发表于 2023-2-16 18:31
为什么不赞成,因为现在的车子基本上一车一人,你看公交车上的人挤满了人,评什么要搞特殊。
手机网友  发表于 2023-2-16 18:31
其实应允许公交车之间有3一5台社会车辆混行,提高运行能力。或借道变道。当前的电子监控是可以做到的。因为高峰时段公交车利用率也不高。
手机网友  发表于 2023-2-16 18:30
就是要有人性化
手机网友  发表于 2023-2-16 18:30
早就该这样了,平峰期借用公交车道
手机网友  发表于 2023-2-16 18:29
现在成都电动汽车相当多了,电动汽车是否纳入限行规则。
手机网友  发表于 2023-2-16 18:29
就这样子吧,现在就是8车道也堵,给公交一个彻底畅通。
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