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楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

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手机网友  发表于 2023-2-16 16:52
支持,赞成
手机网友  发表于 2023-2-16 16:52
可以的,有些路段简直是浪费了,我认为岀租车,和一些应急车辆来试点一下。
手机网友  发表于 2023-2-16 16:52
现在地铁这么发达,早就应该取消公交专用道道了
手机网友  发表于 2023-2-16 16:51
希望成都跟进
手机网友  发表于 2023-2-16 16:51
希望成都跟进
手机网友  发表于 2023-2-16 16:51
希望成都跟进
手机网友  发表于 2023-2-16 16:51
早就应该这样了,希望职能部门能做好本职工作!
手机网友  发表于 2023-2-16 16:50
特别欢迎赞同平峰时断,社会车辆借用公交道免得涌堵
手机网友  发表于 2023-2-16 16:50
支持
手机网友  发表于 2023-2-16 16:50
既然是平峰期,普通车辆怎么会拥堵?这个说法自相矛盾。不如干脆就放开公交车道让普通车辆随便开,不要乱编一些借口。
手机网友  发表于 2023-2-16 16:50
利大于弊。
手机网友  发表于 2023-2-16 16:49
大公交是城市文明标志,不支持!
手机网友  发表于 2023-2-16 16:48
成都就不应该限摩托,相反应该要多鼓励大家骑行!,电瓶车,摩托车,自行车!是吧!小汽车容易造成拥堵!停放也不容易!
手机网友  发表于 2023-2-16 16:47
跟上时代需要,这是永远的主题
手机网友  发表于 2023-2-16 16:47
取消了收入就少了
手机网友  发表于 2023-2-16 16:46
先试行出租车在非高峰期可借用公交道通行,看情况再定。
手机网友  发表于 2023-2-16 16:45
我觉得成都就该有成都的样子。既然要限号那就要实实在在的。每月1号11号21号31号的时候就只能尾号数字为1的开。10号20号30号的时候只能是尾号为0的开。依次类推。或者成都市四环内禁止一切社会车辆进入。这样路上就不堵了。允许骑电动车。这样交通事故也少。即便是电动车和电动车撞了也就是轻微伤。因为限速。。。
手机网友  发表于 2023-2-16 16:45
这个赞成。还有右转红绿灯,我觉得很有必要,因为转过去刚好遇到人行横道,这样等到直行的车来了后,路口就堵死了。还有路口的红绿灯转换能不能有个10秒左右的时间差,不然也容易堵在路口中央,也可以避免很多因为抢红绿灯引发的交通事故
手机网友  发表于 2023-2-16 16:45
一旦放开,可能影响公交车。设置公交车专用车道,就是鼓励大家公交出行。二环高架是榜样。放开了公交车肯定挤不赢小车。
手机网友  发表于 2023-2-16 16:45
任何时候公交车都应优先。既然是平峰期,有多少时候其他车道会堵车呢?
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