重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

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基本不赞成，但也不是绝对不赞成。你们都赞成，因为你们都是有私家车的。市政府处理不好这事，以后，公交车就可能废了！没私家车可开的底层市民就别想出行方便了。有原因不能开私家车的，也别想靠公交车出行了。

依我看，根本就不该设公交专用道。

可选择几条最拥堵路段作试点，根据试点效果再作决策，外地作法可作参考，每座城市车辆保有量及路网结构，出行习惯都有所不同，宜因城施策，争取公共资源最大利用率兼顾本地实际情况统筹兼顾，相得益彰。

你觉得堵车是汽车造成的吗？完全是交通设计造成的，50米一个红灯，还要限速，自己脑补

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我觉得可以错开高峰段，灵活选时间段合理放。

是的，充分利用城市道路的资源。才是科学，优质的交通管理。

资源浪费太严重了，特别是三环外，1个小时公交道都没有一辆车

小车不能占用公交道，公交可以走小车道，现在是小车得让公交，开小车违章罚款，交各种税收，还不划算也不省时间。

我不赞成，到时相当于没有公交道，就别怪公交车发挥全部实力，一堵堵三条车道。你们只看到公交道好像空置一般，却不知道公交道约束了公交车。一旦失去约束，公交车满街飞的样子，自己去脑补吧。

一旦同意占道，公交玩完，一辆公交拉的人顶多少台私家车？虽然我也偶尔开车，虽然我也痛恨拥堵，但人还是不要这么自私！

很多开公交车的傻逼司机停车上下人都不靠边停到两根道路中线上恶心得很

成都应跟进，只要不影响公交车优先，就是充分利用道路资源，用闲减堵！

平峰时间借走公交道有赞成的也有反对的声音，原因很简单没有私家车的家庭是持反对的，影响乘坐公共交通的畅通，反之有些会赞成，部分私家车也许不会赞成，主要原因就跟尾号限行一样，一会又限号一时间又不限号，搞得脑袋精疲力尽，就跟捉迷藏一样，稍不留神忘记了又得拿钱出来，只有实行一个长期道法规定不能说变就变，这样的话就赞成。

应该借用

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如果公专用道都占用的话，那还叫专用公交道吗？不同意！！！

贵阳任何时候都可以借用公交道