重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

确实，屏风区公交车很限制

应该早晚高峰时段限制社会车辆使用，其余时间都应该让社会车辆使用。二环高架除外，（高架上还是要保留应急道路好一些）

不支持

把有限资源最大化利用

不支持！一旦公交道被借用，公交道就堵了，再修多少条路都堵、。

高锋期上班人多，不能借用公立道普通人多

如果社会车辆占用了公交车道，对普通乘公交车的人员不公平，乘公交车的大都是贫民百姓。因为他(她)也是急着赶路的！

公交车可以走社会车辆道，但是堵得再凶也不让社会车辆驶入空的公交车道，这本来就是社会治理过于死板的表现。而且对公交车驾驶员的文明行驶管理，也迫在眉睫

赞成

可以这样，高效利用道路

支持

不赞同，到时候更堵

成都是就该学杭州，要尽量科学地管理交通。

建议红灯时，所有车道都可以调头

赞成

赞成

不赞成，真正堵起来了一条道能解决多大问题？！反而公交车道更堵！有问题时特种车辆也无法通过！！！(我也是开车的)

不赞成，早上和晚上学生上下学赶公交车的很多，就这样子有公交专用通道都会出现堵车迟到现象，晚上中小学生住的家离学校远的七点钟也是堵车高峰，很晚到不了家的，既然提倡低碳环保出行，就应该鼓励大家上下班期间多乘用公共交通，还能保证空气质量。

虽然我平时很少坐公交车，但是想一想当初设置公交专用道的初衷，目的是什么？就算取消公交专用道，又能为成都的拥堵起什么贡献吗？

社会车辆太堵了