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楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

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手机网友  发表于 2023-2-16 14:24
公交车道在浪费公共资源
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
完全可以借鉴的通行方式
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
高峰期也应该视路段允许小汽车借道。成都三环路高峰期公交车道闲置率也很高。
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
高峰期太堵车
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
其实没在高峰时段应该调整为借道行驶
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
不赞成,这下所有车道都堵死
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
我觉得为了缓解拥堵,也应该考虑一下电车的限行政策了,看看堵起的车子,电车占多数。
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
不赞成。
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
赞成举双手赞同
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
赞成这样的勤政作为
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
赞成,向先进合理的地方学习嘛,少数服从多数嘛。
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
反对,因为我不开车
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
公交车占用专用车道确实太长,不利于公共之源对城市管理,应该或是早就应该改变这样现状。建议上午10至下午4点对社会车辆使命。
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
非常期待!这样的话,公交专用车道这个资源就能得到最大限度的利用。
手机网友  发表于 2023-2-16 14:23
高架上的公交车道也支持平峰社会车辆通行。
手机网友  发表于 2023-2-16 14:22
成都市早就该允许社会车平峰期借用公交道行驶,特别是二环高架桥有时几公里就不见公交车行,而其他道社会车严重塞车,这也在浪费共公资源,尽快出台政策允许在平峰期社会车辆借用公交道通行
手机网友  发表于 2023-2-16 14:22
不同意
手机网友  发表于 2023-2-16 14:22
合理利用国家资源,浪费可耻!
手机网友  发表于 2023-2-16 14:22
把限制时段改一哈就对了,像龙泉驿区那样
手机网友  发表于 2023-2-16 14:22
十分赞成
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