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重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?
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四川手机报
重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?
重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?
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发表于 2023-2-16 13:07
不赞成,双手双脚不赞成,影响我绿色通行
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发表于 2023-2-16 13:07
支持平峰借用公交道、四川车辆排全国第二.解决拥堵
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发表于 2023-2-16 13:07
支持平峰借用公交道、四川车辆排全国第二.解决拥堵
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发表于 2023-2-16 13:07
二环高架公交道那才叫浪费
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发表于 2023-2-16 13:07
早些年我看着空空的公交道就有这样的想法,不过细节还要推敲。
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发表于 2023-2-16 13:06
闲置的时候应予支持其他车辆通行。
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发表于 2023-2-16 13:06
太支持了
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发表于 2023-2-16 13:06
赞成平峰期社会车辆借用公交车道
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发表于 2023-2-16 13:06
不支持
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发表于 2023-2-16 13:06
公交就应该全面专用和快速化才能提高整体人均出行效率,指望那一根车道缓解拥堵是杯水车薪。没有必要开放日间平峰公交道
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发表于 2023-2-16 13:05
不赞成
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发表于 2023-2-16 13:05
支持平峰段借用公交道
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发表于 2023-2-16 13:05
作为面积不大但私家车第二城的大成都是否考虑学学先进经验,限制下高峰时期的外地车辆!?
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发表于 2023-2-16 13:05
建议取消公交车道,都坐地铁了还搞什么公交车专用道。
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发表于 2023-2-16 13:05
人家泸州市就是,早高峰和晚高峰公交车专用,其它时段可以借用。很好
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发表于 2023-2-16 13:05
支持二环高架可以借公交车道
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发表于 2023-2-16 13:04
现在有地铁了,又不是公交独挡一面,公交道浪费公共资源,要与时俱进完全赞同
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发表于 2023-2-16 13:04
资源浪费,有道不用
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发表于 2023-2-16 13:04
人家泸州市就是,早高峰和早高峰公交车专用,其它时段可以借用。很好
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发表于 2023-2-16 13:04
不赞成,成都的堵不是因为不暂用公交车道造成的,放开了反而不利于公交出行。
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