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楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

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手机网友  发表于 2023-2-16 12:19
完全不赞成
手机网友  发表于 2023-2-16 12:19
赞成有用吗
手机网友  发表于 2023-2-16 12:19
支持
手机网友  发表于 2023-2-16 12:19
座公车的是穷人,车道都要被占了
手机网友  发表于 2023-2-16 12:19
不赞同。有可能让公交车拥堵。
手机网友  发表于 2023-2-16 12:19
支持
手机网友  发表于 2023-2-16 12:19
如果允许借用公交道,那请问还有必要设置公交专用道吗?
手机网友  发表于 2023-2-16 12:18
可以,早晚高峰取消公交
手机网友  发表于 2023-2-16 12:18
还有非机动车道,人行道没有开放。放得越多,堵得越宽,高速路应急车道为啥不开放?
手机网友  发表于 2023-2-16 12:18
反正过完年感觉路上突然又多了好多车
手机网友  发表于 2023-2-16 12:17
麻烦如果公交车道也被塞车了怎么办???
手机网友  发表于 2023-2-16 12:17
应该做成可变车道,拥堵的时候开放,
手机网友  发表于 2023-2-16 12:17
好!支持这个行动!希望成都省不要落后,更不雯浪费公共资源!特别是二环路高架路:高峰严管,平时允许,违规重罚!
手机网友  发表于 2023-2-16 12:17
支持
手机网友  发表于 2023-2-16 12:17
不赞成
手机网友  发表于 2023-2-16 12:16
电动汽车也应该限号
手机网友  发表于 2023-2-16 12:16
支持人性化的管理!
手机网友  发表于 2023-2-16 12:16
这样是不行的,如果坐公交,堵几个小时才到
手机网友  发表于 2023-2-16 12:15
太多人忘了初衷了,如同限号一样,限号的初衷是解决交通拥堵,问题,但是现在电动车缺不限号,设置公交车道的初衷是什么,号召大家绿色出行,所以给这部分人提供的这么点儿不堵车的吸引力,现在又想借道了,呵呵呵呵!!!
手机网友  发表于 2023-2-16 12:15
做为一个公交车驾驶员,我完全赞成!反正现在也堵,一个小时的路程我们需要开一个半小时以上,多出来的时间也拿不到钱,还不算在八小时工作时间内……还不如堵它个五个小时少辛苦点……
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