重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

可以借道停车，但不能借道通行。不然公交车道也会堵死。很多堵车就是因为大量车辆汇入，但出口处却只有一处，以及甚至有些车辆在本就拥堵的路上还强行多次变道插队，使得道路更加拥堵。
建议特殊车辆（如消防车，救护车）可以在公交车道开，这也是一条生命之路啊。
由于右拐车不需要等红绿灯，或许也是可以借道，这样也许不至于造成拥堵，但其他车辆绝对不行

优化出入口，才是根本

公交车道是保证大多数人的专属通道，不是私家车通道，不应该开放。

建议1，三环路川陕立交北站应有至成都东客站方向同站换乘公交。2，四川省医东院附近应设地铁出行。3，66路公交在成渝立交桥不就近掉头，转大湾多经三个红灯，浪费资源和时间，意义可在？

完全赞同

觉得堵车老火，出门可以选择乘坐公交车出行，绿色出行，利人利己

觉得堵车老火，出门可以选择乘坐公交车出行，绿色出行，利人利己

公交真没必要！以前修路就没有考虑公交车道，修好了改个公交车道真浪费！

希望成都市市委政府能在两会前解决成都市交通问题？

不光如此，大部分公交车都占用其他车道，而不在公交专用道上行驶

旁边这个公交车道简直浪费

最主要的还是日月大道从文家场起的出入口设计不合理，直接进城的车辆都必须要在到达青羊万达处才有入主路的入口，这样使得不需要走辅路的车辆跟必走辅路的车辆都挤在辅路上也导致妇女儿童医院段拥挤的增加

自己想不出办法 就学习国外 你们没能力就不要做超过能力之外的事情

资源浪费

公交车现在发车频次降低太多，导致为了赶时间不得不打车或是开车，建议还是能够跟几年前一样的发车频次就好了。

不行。不能站公交道哈

一旦允许借用那公交的顺畅和便利性就没了，不一定坐车的人都在高峰期有急事赶时间，平峰时如果有急事赶时间公交道堵的一塌糊涂那怎么办？如果都按照可以平峰时段开放公交车道那么二环路高架公交道是不是也可以放开了。我认为公交道就是公交道没有什么可以商量否则就违背了当初的老百姓意愿。即使平峰开放公交道路一样该堵的时候一样堵不会有什么区别，如果平峰时段放开公交道可以不造成拥堵那么我也会双手赞成。

现在赶公交车的人比原来没有通地铁的时候少多了。

支持。

应该向上海重庆等城市学习公交车道合理使用