空置率高、线路少！天府新区这条公交道正研究取消

创收必备之佳品嘛，有啥奇怪呢

天府新区建发中央湾16栋高层建筑的小区区目前只有T131一条公交，且间隔时间是一个小时一班车，到地铁口步行最近的楼栋到最远的楼栋分别用时大概6-28分钟，所以居民绿色出行很不方便。建议增加班次。

说得太对了

原来T209要到通济桥下街站，取消后到通济桥下街站华阳社区卫生服务中心很不方便。主要是老年病慢性患者，和前往该中心带小孩预防保健，打预防针的居民。每年前往该中心的居民达6O万人次，建议恢复T209班車。虽然T2O7班車要到那里，但方向不同，居民反响很大，強力建议恢复T209班車通向通济桥下街站！！！

我家住在娇子立交南三环一段，上下班要乘坐336路公交车，因车辆车辆太少发车时间间隔20分钟至半个小时左右又如果错过一趟车基本都要等半小时左右才等到下一辆车，来回等车都要花一个小时等车，太老火了！多次投诉无效！百姓明声最重要！？

中国交管：希望他们能多做调研，多从实际出发，多干点靠谱的事情，少设置规定，少设置禁令，少设限速，少设禁行，让仅有的道路资源真正合理的科学的利用起来，限制得越少，道路才会真正通畅起来，也才能真正把道路资源利用起来，现在的司机和国民的素质越来越高，汽车性能越来越好，不要用老的意识和旧思想来管理今天的交通，否则永远道路越修越好确越来越堵，不是车太多，管理上真有问题，规划上真有问题。

应该全部取消或者分时断设立公交道。都是纳税人为啥公交要优先

改为“公交优先道”嘛

有关部门应该尽快清理一下，科学规划和科学管理才是现代城市的核心竞争力！

天府大道那么宽，天天堵车，天府立交桥经常限制进城，本来从三环直接进城只需要20多分钟，可要你绕道而行，需要更多的时间，给其他道路添堵，还浪费油，时间，污染环境，不知道说什么好，好像其它地方不堵车似的，怎么想的。得不偿失，多干点靠谱的事情不好啊！占领道停车费不能便宜点吗，都是纳税人的钱修的，正中午，晚饭时间不造堵的时间就不能让人停一下吗？帮那些临街的商家带点生意不好吗？道路规划修建的时候开口子，不能多考虑一下，都她妈是进出口堵的很，少她妈闭门造车，干点靠谱事情行不行。

当时设置的人为啥不用脑袋想一想呢？

成都堵车我百分之五十都是那些插队的！整出来的事！

不将来取消！真是

乱设红灯

龙泉驿区多安排几条地铁线路，尤其是龙城一号，川师大学

共享不就可以了，为什么要这么要取消呢

金堂县每条路边的车，都是乱停联系连重

没几个公交车就是不让走。高峰期可以多安排一点时间理解。平时就开放提高通行效率。现在龟速行驶的太多要好好整治才好。

日月大道的公交车道什么时候能阶段性开放？

沈阳路从天府大道往西，一路红灯，平均500米不到就是红绿灯。双流区反馈他们是维护部门只能优化。建设部门设计时也不考虑，全部靠维护部门来背锅