这些公交专用道可共享！成都调整公交专用道专用时间

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:54* · 发表于 2023-5-31 21:54

交通出行交流群

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:54* · 发表于 2023-5-31 21:54

对,二环高架采用时段限制或全天通行更合理,就算早晚高峰期也没多少公交车

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:54* · 发表于 2023-5-31 21:54

二环高架就不能开放，开放了就没快速公交的优势了。

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:56* · 发表于 2023-5-31 21:56

有一种人叫喷子，改不改他都有的喷

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:56* · 发表于 2023-5-31 21:56

出租车应该可以走公交车道

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:56* · 发表于 2023-5-31 21:56

制式校车，十人以上客车，好像说的没放开前，这些车不走公交车道一样，堵的时候走公交，不堵的时候抢到，大家说我说的对不对？

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:57* · 发表于 2023-5-31 21:57

蜀龙路还加长了，原来7:30调成7点，真是谢谢了

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:57* · 发表于 2023-5-31 21:57

道路是公共设施，不应设公交专用道。资源共享，法律法规人人平等，都是为建设现代化去上班，公交车上不一定坐的全是上班的，还坐有很多空闲人，为了民族复兴，二个百年目标，人人都要赶时间去做自己能做的工作。

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:57* · 发表于 2023-5-31 21:57

从以前的早上七点半调整为七点，不知道这是如何改善的

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:57* · 发表于 2023-5-31 21:57

搞专用道是对私家车主正当权益的侵犯，未能实现同车同权；设置公交道之后的积极作用并未提供数据支撑；全天候设置公交道，尤其是周末，这完全是懒政行为；

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:57* · 发表于 2023-5-31 21:57

骑自行车，走路才环保，拿汽车搞毛线

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:58* · 发表于 2023-5-31 21:58

取消二环高架公交车专用道。

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:58* · 发表于 2023-5-31 21:58

二环高架更应该这样，车流量太大，天天堵，无时无刻不堵。

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:58* · 发表于 2023-5-31 21:58

10人以上需要办公交车证吗

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:58* · 发表于 2023-5-31 21:58

部分取消了也不敢通行，怕着

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:59* · 发表于 2023-5-31 21:59

成都公交道利用率有待提高

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:59* · 发表于 2023-5-31 21:59

二环高架，应该实行部份时段开放社会车辆，经常都是社会车辆堵塞一千多米，公交车专用道没有车辆行驶，公交车本不多，车道空置占用车道，请有关部门关注一下

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:00* · 发表于 2023-5-31 22:00

再放得开也同样堵

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:00* · 发表于 2023-5-31 22:00

太假了吧，没有实际行动

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:00* · 发表于 2023-5-31 22:00

好，非常好

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