这些公交专用道可共享！成都调整公交专用道专用时间

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:29* · 发表于 2023-5-31 22:29

二环高架上不出事还通畅，一旦在上面处发生了刮擦，堵得批爆

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:29* · 发表于 2023-5-31 22:29

局部调整试一下，大小车分道行驶给上班族提供了快捷方便，并且有利于减少拥堵和车祸！

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:29* · 发表于 2023-5-31 22:29

作为国际化的大都市—成都。二环高架两根道早已配不上它的气质了
单向五车道才够用

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:30* · 发表于 2023-5-31 22:30

高架的公交车道没取消就好，不然堵的更凶。

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:30* · 发表于 2023-5-31 22:30

自从优化了公交车道，原来座公交车不堵的地方都要堵很久，毕竟多数上班的人都坐公交，方便又快捷且环保。公交一车载人多，跟私家车完全不一样。建议保持公家专用道，可以设置专用道时间。

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:31* · 发表于 2023-5-31 22:31

二环高架成温立交那里应该分流一下，那里白天天天堵

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:31* · 发表于 2023-5-31 22:31

成都私家车全国第一，不全面限号（含绿牌）没有办法缓堵

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:31* · 发表于 2023-5-31 22:31

这才是人性化管理，点赞

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:32* · 发表于 2023-5-31 22:32

应该全市所有公交专用道只是早晚高峰限行，其他时段可以社会车辆通行，优化10条线路没意义

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:32* · 发表于 2023-5-31 22:32

市区的公交专用车道，有些我觉得还是该应该取消，特别是蜀都大道东大街那些地方，天天堵车，每天早上从双桥子开始，一直到那个市区蜀都大道，宽窄巷子那一段路,天天堵堵啊堵啊堵的太恼火

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:33* · 发表于 2023-5-31 22:33

日月大道日月大道

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:34* · 发表于 2023-5-31 22:34

蜀龙路从未使用过公交道呀

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:34* · 发表于 2023-5-31 22:34

l

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:34* · 发表于 2023-5-31 22:34

全部都只限上班时间

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:35* · 发表于 2023-5-31 22:35

下班限个毛啊

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:35* · 发表于 2023-5-31 22:35

应允许右转车提前100-200米进入公交道

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:36* · 发表于 2023-5-31 22:36

很好

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:37* · 发表于 2023-5-31 22:37

还有就是我说的公交车站台，我觉得应该可以临时上下乘客,特别市区这里不能停车，那里不能停车，上下乘客很麻烦,那就是不要动不动就罚款电子眼拍啊？以罚款为目的，我觉得不行，这样子搞下去,特别是网约车，打一个车司机他说这里不能停，那里不能停车,要罚款，我们打车很麻烦的

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:37* · 发表于 2023-5-31 22:37

在双流区西航港大件路，早晚高峰期间那才是真叫堵车，堵的心里发慌，希望政府重视此路段，能正常畅通出行。

手机网友 *发表于 2023-5-31 22:38* · 发表于 2023-5-31 22:38

把所有公交车道时间调整都好很多，比如早上7：30——9：00，晚上，17：30——19：00，其余时间所有小型车都可以短时间借过。

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