这些公交专用道可共享！成都调整公交专用道专用时间

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:33* · 发表于 2023-5-31 21:33

是该调整了，公交道空荡荡，其它车道堵得水泄不通

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:34* · 发表于 2023-5-31 21:34

做公交的表示不同意，同意的都是开车的

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:34* · 发表于 2023-5-31 21:34

既然是公共交通，路权应该是公平的，限号也应该包括电动车，否则交通拥堵无法缓解。

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:35* · 发表于 2023-5-31 21:35

高架路上的公交道，当高架车收车后是否可以开放？

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:35* · 发表于 2023-5-31 21:35

一条公交线早七到晚八球车没几辆，浪费资源

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:35* · 发表于 2023-5-31 21:35

怎么退订四川手机报？

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:36* · 发表于 2023-5-31 21:36

说开放二环高架的你们真够可以的，只顾自己不管别人吗？只有你们开车需要，其他绿色出行的不需要吗？真够可以的，等哪天有急事到处都堵车时，你们得感谢有公交专用车道。

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:36* · 发表于 2023-5-31 21:36

出租车应该可以借用公交车道，因为它是公共交通

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:37* · 发表于 2023-5-31 21:37

凤凰高架的公交道应该取消，公交车都很少看到。

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:38* · 发表于 2023-5-31 21:38

凤凰高架的公交车道利用率很低，也该分时段限行。

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:39* · 发表于 2023-5-31 21:39

与其抢公交道，不如好生管理一下占道停车！

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:39* · 发表于 2023-5-31 21:39

随着成都地铁网的形成，很多公交车很少人做坐！这些领导些天天在办公室吹空调，根本不结合实际，所有的公交道都应该开放！

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:40* · 发表于 2023-5-31 21:40

一辆公交车载多少人，你￣个人开一辆车你特殊吗？

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:40* · 发表于 2023-5-31 21:40

每次调整都叫优化。官话

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:41* · 发表于 2023-5-31 21:41

梦里面什么都有

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:41* · 发表于 2023-5-31 21:41

坚决反对开放公交车道。二环高架公交车道更不能放开。不然公交车的优势怎么体现。都去开车更堵。电动车也应该限号。不然不公平。已经是一线城市了还怕堵车吗！下个目标是三千万人口。交管部门可以提早规划交通实施方案了。

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:41* · 发表于 2023-5-31 21:41

本来不堵的结果就是因为有条特殊车道造堵

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:41* · 发表于 2023-5-31 21:41

你想多了，领导一般都不知道什么叫公交专用道

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:41* · 发表于 2023-5-31 21:41

应该全部取消，设公交专用道就是在浪费社会资源，成都现在的地铁那么方便，坐公交车的人群已明示减少。支持全面取消公交专用道

手机网友 *发表于 2023-5-31 21:42* · 发表于 2023-5-31 21:42

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