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楼主: 四川手机报

这些公交专用道可共享!成都调整公交专用道专用时间

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手机网友  发表于 2023-5-31 21:05
二环高架不能放开,不然开车坐公交都堵。
手机网友  发表于 2023-5-31 21:06
成都早就应该取缔公交车道因为车辆占全国排第二上下班都排队右边公交车道一只空闲简直就是\浪费资源并且应该把电动汽车限号希望10月1日执行
手机网友  发表于 2023-5-31 21:06
公交专用道应该坚持!不要折腾,不要只考虑少数人的利益。
手机网友  发表于 2023-5-31 21:06
同意科学优化,为立即行动点赞!
手机网友  发表于 2023-5-31 21:06
没有用,开放一点,唠心
手机网友  发表于 2023-5-31 21:07
看到很多道路堵的喘不过气来的时候,而公交道就像是隔壁一条水陆不相往来的道路,严重浪费资源
手机网友  发表于 2023-5-31 21:07
开放了只有一个效果,就是车继续堵,顺带把本来通畅的公交车也堵了
手机网友  发表于 2023-5-31 21:07
主道堵的很,公交车道都没车
手机网友  发表于 2023-5-31 21:09
10月1日限号可能我们拭目以待
手机网友  发表于 2023-5-31 21:09
就是
手机网友  发表于 2023-5-31 21:09
是的,只会更堵
手机网友  发表于 2023-5-31 21:10
二环高架才该整整
手机网友  发表于 2023-5-31 21:11
永远不可能
手机网友  发表于 2023-5-31 21:11
又是堵车的操作,我也是开车的,但是不支持放开,因为就算没有公交车道也一样那么堵,不是你放开了就不堵了,因为没放开大部分也在走
手机网友  发表于 2023-5-31 21:11
雷声大,雨点小,成都交警不作为
手机网友  发表于 2023-5-31 21:11
二环路高架桥公交时段太长了,早该优化了
手机网友  发表于 2023-5-31 21:12
学校周边道路临停时间应该延长至30分钟,在上学和放学时间段优先满足接送学生车辆停放。
手机网友  发表于 2023-5-31 21:13
要么全开放,要么别开放,在路上开着车还要掏手机看一下,挺累
手机网友  发表于 2023-5-31 21:15
二环高架除了给特权车以外,公交车通行的太少了,太浪费了
手机网友  发表于 2023-5-31 21:18
最大浪费就是公交道
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