环城生态区绿道骑行如何管？@成都人，等你提意见→

我觉得是不是没事情做了？搞那么多规定干什么？要的就是轻松快乐，都是成年人，自己负责自己的安全，再说，你这些规定怎么监督执行？难道又是罚款？

法律法规都是给老百姓设立的

我建议应该向淄博市好好学习；二是，对养狗不栓绳的狗，全面打击，不放过一条无绳狗

成都市制定管理办法的人，都是从来不干这个事儿的人，共享单车就算配备头盔，真的有人戴吗？共享自行车速度差不多就是15km每小时，完全没有必要戴，设计预期超出15km 每小时的个人自行车必须佩戴头盔，其次电动自行车，机动车不可进入，这才是现实的办法

办法好是好城区占道停车己没有非机动车道可走非机动车只有走机动车道万一发生交通事故维负责

胡扯！自行车也想限制速度？政府就想搞些这样那样的限制，刷成在感。整了一个城市黑帮（城管），又整了一个农管（农村黑帮），现在还想限制这个限制那个的！

这个环城绿道几年前就不许电瓶车骑了，这里说的是自行车，跟电瓶车没关系，不过自行车限速这个东西确实很搞笑，难道你还在绿道里面设交警测速不成？

限速15，要笑死，幼儿园的骑车都不止15吧

人非分流？非机动车上绿道违法，人上快慢车道违法吗？有相应处罚条约吗？

绿道也是路呀。那马路上还天天出交通事故呢。何况绿道上出事的都是自行车。绿道管理是维护道路，在危险的路面增加减速带、凸透镜等办法，现在好多路口派人守着，这样除了增加就业岗位，既花费了大量的人力和财力。却没有什么作用。

我觉得不是专业骑行的没必要配头盔，我只想悠闲的骑一段放松一下，又不是比赛，慢悠悠的还带头盔没啥可放松的了

占道停车收费是经过谁的批准他又根据什么来批准发生交通事故责任由谁负担

15公里太对了，本来平时就是休闲道，又窄。如有赛事需要，就封闭嘛

那种跑车有点吓人，基本撞上就是事故

领导不骑车？

钻牛角尖的一群人，25公里本来就比较慢了，还15公里，比自行车还慢，汽车最高速度是多少，个别人的问题，非要找车的问题，非要所有人一刀切，不守交通规则的人，走路也会出车祸，应该整顿外卖平台，限制外卖人员接单数量，给骑手足够多的时间，这样也不会飞速送外卖

制度一定要有个度。不能像个牢笼。骑车的一般都是基层群众。为工作骑行。不要为了少部分高层的不满，剥夺大部分普通老百姓的生活出行选择！

这一看就是那些，高高在上的官老爷臆想出的意见

绿道就不应该有电瓶车，又快又不安全，走路的人都没安全

支持限速，遇路口设置红绿灯，减速带等，但是，要求戴头盔真不现实，来骑行的都是普通市民利用周末节假日放松，并不是专业骑行人员，甚至多数自己都没有自行车还是骑共享单车，从根本解决问题，而不是从穿着打扮入手！