缓堵保畅智慧经| 平均通过时长15分钟，网友支招如何缓堵

把设计路的工程师拖到现场，这是渎职

还有一个路口，双流奥特莱斯往进城方向，没有非机动车道，太危险了，随时都是非机动车在道路中间穿行，开车的，骑车的都危险

修高架桥直接上三环

修个桥不直接修出去，还在那儿设一个红绿灯

这条路就这个位置有红绿灯，不堵才怪了

用以人为本的方针，跟上科技技术的使用，根据车流量采用智能红绿灯控制，才是根本。杜绝该红的不红，该绿的不绿现象。

蜀新大道合作路口，了解一下，每天早上堵堵堵，等个红绿灯10分钟，关键红绿灯设置不合理，左转弯和过街行人同时，堵在路中间出了问题谁负责？还得避让闯红灯的直行车辆！交警就只晓得在红绿灯控制器边按开关，其他一概不管，这就是他的职责？？

前天坐车过华西坝A口旁边那个口子，距离50米，10多分钟没过去，我的内心简直是……

优化红绿灯间隔时间，某些路段每个红绿灯口都停，严重影响畅通，应根据路长及限速整体优化每个道路口的间隔时间！

红高路口，经常堵半小时

主要还是高速出口和红绿灯放一起了

建议道路规划的部门，好好规划，有的设计真的不合理

高速入口等待放行的大货车太多，基本上就是这个位置最堵，红绿灯那个大路口修立交

消除占道泊车是尽除道路乱象尖刀！每一天道路混流交警叔叔都无法“下手”！

聪明的人走高速进，快速从高速出

延长实线，对实线变道进行处罚，自然而然就解决了，难道交管领导们的智商？

咋就没人看看团结镇嘞 天天堵成啥样了都

只要光华八线一通和周家场限宽，不限了，就好了。

货车上不了高速  把后面的都堵了

进城方向，上下班高峰期绕城高速进口严禁货车在主道上逗留停靠，平时货车进绕城占用主道停靠，严重影响直行和进入绕城高速的车辆。红绿灯路口严禁左车道和辅道车辆在此调头。红绿灯路口拥堵主要是调头车辆随意变道造成的，出城方向，辅道车辆严禁在红绿灯口调头，大辆车辆在此调头和在转，变便车道也是拥堵主要原因。谢谢！！