缓堵保畅智慧经| 平均通过时长15分钟，网友支招如何缓堵

补充1下，刚才说的快速迅捷通过路口，有两种现象值得纠正：1严禁1车霸占2道，后面的车，就没法排了，易发生拥挤，堵死，2是龟速车，确保安全的前提快速通过路口。速度太低，1个红绿灯周期内本车道通过的车减少，后面的车会被对方行驶的车追上，堵死。

三环路那儿实线太长

我已逃离成堵了

交警不作为，根据实际情况增加红绿灯时长嘛，固定不变怎么行。

人的素质也要治理一下

双流交警回复:交通秩序全靠个人素质

还有三环路几个立交桥新加的一条车道，应该把整个立交桥的车道从新画一下，每次过了立交桥左边车道就要并过去，要堵好一阵

红光下穿隧道红绿灯过去要四十多分钟！

自己开车感觉在，成都的交通优化不如有点城市，路口车辆通行和行人通行的优化还有提升空间

习惯就好

草金立交三环堵是因为铁路……话说那一圈铁路极大的压缩了进出城的通道数量，不堵才是见了活鬼。

啥时候关注一下天润路？？？

神经病设计。胎神签字盖章的路口。四车道变两车道

最有效就是取消统力大道红绿灯路口

昨天晚上11：30走哪里下绕城12：10才过到，是晚上还不是白天，那收费站站长该换人了

新能源车也应该限号

人民南路高架入口那里也是堵得很

关键成都市该限购了，汽车拥有量全国第一，道路建设已经跟不上了

支持整改，很多堵车路段基本都是这种现象，相关部门没有责任心，心思放在收钱创收上了！

温江就是错误的选择。