缓堵保畅智慧经| 平均通过时长15分钟，网友支招如何缓堵

天桥或者地下通道

绕城与成新蒲这个交通建设设计就是tmd脑残设计师弄出来的成果，可以作为成都交通建设的反面教材。

成龙路一样堵！三圣一一娇子立交一一沙河一一合江亭一路堵上，希望得到改善！这条路是通往东部新区主干道之一，乡村化边远化是锦江区一个痛点；绕成外至龙泉驿区这条道则风貌迴异！总之，建议沿途调研一下，给予应有的交通顺畅和风貌！为世界文明城市添彩！

名字没有起好，成都成堵

高架高架，修三层

1，打开右转通道。每个十字路口，提前100米，提前打开右转通道，机动车确保安全时，可以提前进入右转通道，借用人行道通行。2，集中注意力，提速通过，确保安全，快速通过。路口，严禁接打电话，及别的影响通行的行为。3调理好十字路口绿化带，扶拦角度，大多数都没有调整好，及时整理好，充分利用发挥其更便捷，迅速通过作用。4调整好1道2行，就是1个道，2个行驶方向冲突时，应允许前面1，2辆车让道挪动几米，不影响对向正常行驶，从而本车道后面的车能快速安全通过。5规划好调头车道，以使需调头车辆不影响直行车辆通行的前提下，快捷调头。

剑南大道堵得更长。也是从高速路入口那里开始。。

要解决这个问题，首先要从车辆上的数量着手，比如，每家人平均每四人或五人只能拥有一辆轿车，尽量（优惠政策）鼓励大家乘坐公共交通。尤其是实行单双号后，有些家庭两三个人就有两辆轿车，甚至经济条件很好的家庭基本上每人一辆车，实行单双号对于这些人来说没用，减少车辆数量才是关键，其他都是治标不治本

成龙大道收费站也一样的堵。

就是太堵了

少看点手机就可以了！

这个点解决了，上三环立交会更堵

应该改变一下，智能管理灵活点，走那里确实堵的让人着急

新手不准上路

补充1下，刚才说的快速迅捷通过路口，有两种现象值得纠正：1严禁1车霸占2道，后面的车，就没法排了，易发生拥挤，堵死，2是龟速车，确保安全的前提快速通过路口。速度太低，1个红绿灯周期内本车道通过的车减少，后面的车会被对方行驶的车追上，堵死。

三环路那儿实线太长

我已逃离成堵了

交警不作为，根据实际情况增加红绿灯时长嘛，固定不变怎么行。

人的素质也要治理一下

双流交警回复:交通秩序全靠个人素质