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楼主: 四川手机报

强制性国家标准,即将出台!事关电动自行车

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手机网友  发表于 2024-2-26 13:58
只有从出厂上面做要求,出台原先的电动车进行合理化的报废或回收或改造的政策。随着体量越来越大,事故频发,必须高度重视,彻底解决了!
还有上路安全问题等方面也应该规范了!
手机网友  发表于 2024-2-26 14:00
从源头抓质量才是硬道理
手机网友  发表于 2024-2-26 14:03
都用油车不就解决了。可是对两轮油车的管理没有生存空间,基本是堵死的
手机网友  发表于 2024-2-26 14:18
还是解开摩托车限制吧!
手机网友  发表于 2024-2-26 14:21
很多自燃和爆炸的都是锂电池的问题,千万不能用锂电池自行车,据我知道的铅酸电池是没有问题的。
手机网友  发表于 2024-2-26 14:34
汽车也有着火的,怎么去规范造车的厂
手机网友  发表于 2024-2-26 14:42
不安全,工业垃圾
手机网友  发表于 2024-2-26 14:54
锂电池引起火灾占比为百分之九十以上。
手机网友  发表于 2024-2-26 14:54
应该规定每个地方电频车都应该放在独立的车位,远离人群居住地,这样减少人员伤亡
手机网友  发表于 2024-2-26 14:56
连环结扣太多,骑行中容易抖动而松动,引起瞬间脉冲电击。
手机网友  发表于 2024-2-26 15:02
电瓶车原本是个好出行的交通工具,而引发了火灾就是个严重问题了!
手机网友  发表于 2024-2-26 15:28
强烈呼吁:严格审查电瓶车的市场准入资格!!别再坑爹啊!
手机网友  发表于 2024-2-26 15:33
哈哈哈是的
手机网友  发表于 2024-2-26 15:40
主要是回收的电池,把它弄一下,就给车子装上去用
手机网友  发表于 2024-2-26 15:54
中国的电动汽车起火,怎么解决的呢?集中停车棚应出台消防报警及自动灭火设施强制性标准
手机网友  发表于 2024-2-26 16:08
国家过去没标准?
手机网友  发表于 2024-2-26 16:09
应该从源头管起,从电池生产企业和电动自行车制造企业管起。而不是在街头去查电池合不合格,这样既影响交通。又占用很多人力无力。

发表于 2024-2-26 16:22 | 显示全部楼层
应该有更加严厉的电动车电池自燃出厂监控配置,可以做到车联提前预警
手机网友  发表于 2024-2-26 16:33
没有多少保险公司敢卖这种保险
手机网友  发表于 2024-2-26 16:34
电动自行车生产缺乏监管,杂牌太多了
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