四川加强高层住宅火灾防控工作 这些地方严禁停放电动车

有没有防火电池出售？这是关键！

动车和电瓶车都应该考虑一下安全隐患

中国还有真正的砖家吗？屁大点事采访砖家

不去监督产品质量，来要求电动车主，奇葩啊

就是

西昌市海门渔村，楼道停满电瓶车，到处是飞线充电，安全隐患太大，消防部门没能督查，地方派出所也从不过问，有关部门应出面管理一下！

因为电瓶车起火的主要原因不在用车的人，而是厂家的电瓶是否合标，合标的车因为老旧造成的就要问问砖家了，为啥疫情前这些事故没多少，这两年你们天天这么建议那么安排，人们都没钱换个新的车车

这方面不能听专家的，应该顺民意在地面建停车棚，不计入绿化率及容积率，下地下本就非常不安全不方便

要检查电动车电池的安全性和使用期限

架空层和地下室不能停放所有电动车，无论是哪种都不行，说多了都是空话

地下停车场停放电动车就是非常大的消防安全隐患，电动车应该停放在独立于住宅和人群聚集地空旷场所，并设置好消防设施

电池质量是关键，第二人的知识也应提高，第三国家应该是全面提高产品质量，第四安全意识加强，就不在乎在那里充电的问题。首先解决电池质量：比如设计有过充保护，短路保护，高温保护，报警保护等等。第二人的知识也应提高，无知识也就无从变别好坏充电线，充电线过细，过充，平时保养不到位，电线纽曲充电，充电器质量等等。第三国质量督促部门对所有出厂产品把关不严，次品，不合格产品，电器行业比比阶是。比如插头，插座，电线，充电器外壳，电池容量等等。第四个人安全意识不强，比如电动车没随时保养，检查，充电时随心所欲，接插件松动，电线发热等等都应有意识在平时用车中检查。

怎么停放？停到你脸上就安全了。电池有隐患却在停放上找问题不是猪脑子吗，锂电池就是比铅酸电池容易引发火灾这是不争事实，研发有隐患的产品却在停放上铆足劲找原因，我看华夏是没人了。电车自燃第一次是在多少年前？这么多年有在电池本身上找过原因？是知道原因还是不愿去动？我看是形成的整个产业链给的实在太多而已。

啥都专家说，专家说啥就是啥

应该搞共享街办充电桩，及能方便群众又能避免一些电动车引发的火灾事故一举两得。

电动车应该充电和停放点应该和住分开，充电和停放另外修建地方停

集中停放电动车，万一有一辆起火，全部电动车都复没，这损失又谁来赔呢？

消费者也是受害者，设计师，生产厂商必须重判

那意思是停对地方了就不燃了？

新能源车也有隐患哦