成都二环高架公交车道能否开放？已初步拟定方案

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:27* · 发表于 2024-4-24 15:27

干脆别让买车，都做公交，一边小排量摩托禁摩，一边堵车严重。一边绿牌不限行。一边基本没人选择公交

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:27* · 发表于 2024-4-24 15:27

意思是有钱人就该享受，坐公交的就该倒霉，什么优质服务都不配吗？本来就倡导绿色公共交通出行，你非要开车那就应该承受带来的问题

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:28* · 发表于 2024-4-24 15:28

支持。

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:28* · 发表于 2024-4-24 15:28

开放了小车一样的乱窜，一样的要堵车。

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:28* · 发表于 2024-4-24 15:28

人南立交能不能拆了重做，太垃圾了

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:28* · 发表于 2024-4-24 15:28

开放之后还算得上是BRT吗

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:29* · 发表于 2024-4-24 15:29

开放了绝对堵死

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:29* · 发表于 2024-4-24 15:29

早晚高峰过后建议开放，堵车太严重了，出口太少了

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:29* · 发表于 2024-4-24 15:29

不应该开放，开放了就都堵起了

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:29* · 发表于 2024-4-24 15:29

高峰时段当然不能开放，非高峰时段开放了也不能影响公交的运行。否则快速公交也慢了，本来坐公交比开车快的又去自己开车添堵去了，成都市有多少百分比家庭没车的？快速公交就是以高速把开车的人吸引去的。

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:29* · 发表于 2024-4-24 15:29

快速公交车道开放了必堵公交车，这无解，不宜开放

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:29* · 发表于 2024-4-24 15:29

算了吧，本来人家就是为了不堵坐公共交通

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:29* · 发表于 2024-4-24 15:29

社会车辆太多，平峰时间放开公交道，让行一部分社会车辆解决不到拥堵的问题，要想准点就提倡绿色低碳出行。参照干道拥堵时借道非机动车道，一样还是拥堵。

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:29* · 发表于 2024-4-24 15:29

堵车是多根道的问题吗？

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:30* · 发表于 2024-4-24 15:30

北京上海公交道都是设置成早晚高峰不能进入其他时段可以借用

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:30* · 发表于 2024-4-24 15:30

交警动了脑筋的，正确。一旦开放，堵3根道。

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:30* · 发表于 2024-4-24 15:30

可以开放！分早晚高峰，早上7点至9点，晚17点至19点公交专用，平时开放共享

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:31* · 发表于 2024-4-24 15:31

不能开放

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:31* · 发表于 2024-4-24 15:31

三环路那么宽了，不照样堵。开放了，公交车也堵。

手机网友 *发表于 2024-4-24 15:31* · 发表于 2024-4-24 15:31

不能开发，支持绿色出行！

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