将混动新能源汽车纳入限行？成都市交管局：适时启动可行性研究

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:40* · 发表于 2024-7-16 11:40

现在的混动车用电可行驶100公里以上，在市内都是用电，只有远途才会烧油。

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:40* · 发表于 2024-7-16 11:40

那我们花高价买的混动车，是不是可以把钱推给我们？或者给我们混纯油或者纯电的车。

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:41* · 发表于 2024-7-16 11:41

.成都市汽车限行不如禁行，没有交通堵塞，空气也好了，没有交通事故，交警叔叔也得到休息，一举多得！！！

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:41* · 发表于 2024-7-16 11:41

那就所有都限行

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:42* · 发表于 2024-7-16 11:42

别扯了，我混动车，除了偶尔开高速用油，城区都是用电。我家里充电桩，晚上三毛钱不到的电我不用，我去烧油？脑子有问题吗？？

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:42* · 发表于 2024-7-16 11:42

建议纳入限行

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:43* · 发表于 2024-7-16 11:43

混动车不能限号更不要取缔混动车（战备需要）

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:43* · 发表于 2024-7-16 11:43

如果从环保出发，电池污染也很大，电车也该限！如果从缓解交通出发，那更是全部车型都应该限

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:43* · 发表于 2024-7-16 11:43

都是咸吃萝卜淡操心的

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:43* · 发表于 2024-7-16 11:43

交通压力大新能源和混动都应该限行

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:43* · 发表于 2024-7-16 11:43

成都交通堵，网约车占最大比例

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:44* · 发表于 2024-7-16 11:44

增程式算哪门子新能源

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:44* · 发表于 2024-7-16 11:44

都应该限行才对

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:45* · 发表于 2024-7-16 11:45

油电同权是对的

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:45* · 发表于 2024-7-16 11:45

为了解决拥堵，那就全部限行，为了考虑环保，那就燃油车天天禁行

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:45* · 发表于 2024-7-16 11:45

支持限行并缴纳税费

慕格闻 · 发表于 2024-7-16 11:45

是多少，混动车中低续航比例是多少？增程式属于哪一类？当前乘用车拥堵和污染排放的来源结构和比例是如何构成的？绿牌限行减少的量，会带来降价后燃油车销售还是纯电车销售形成增量？成都市的公用充电设施和小区电负荷改造能否承纳纯电车的增长？

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:45* · 发表于 2024-7-16 11:45

朝令夕改不合适

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:45* · 发表于 2024-7-16 11:45

年初才买的，又要限行，我们上下班都用的点就没用过油，出远门才用的油

手机网友 *发表于 2024-7-16 11:46* · 发表于 2024-7-16 11:46

提这个的人有毛病，自己买不起混动车吗，混动怎么说都比油车环保的多，而且大部分混动纯电续航都在200公里以上，市区怎么跑都够了，哪儿来的污染，我真服了

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