将混动新能源汽车纳入限行？ 成都市交管局：适时启动可行性研究

我着为成都市民，支持建议，混动新能源拿入尾号限行，我们之前限行的目的是交通多路段车辆过多造成交通堵车严重，而现在各路段堵车更为严重了，主要是加了很多不限行的车，

凭啥 花那么多钱就为买一个不限号。一群站到说话腰不疼的

我们的政策发展方向应该是疏而不是堵，本来燃油车就不应该限行，造成这部分数量不小的社会财产七分之一闲置浪费，更不应该扩大到混动车。长期来看，你以为尾号限行真的能缓解道路拥堵吗？人家再另外买一辆车选择不同的尾号就可以解决问题，其实这就造成了更多的不必要的社会财产浪费和道路拥堵。一个地区想要经济更加充分发展，需要该地区社会资产更加有效的利用，而不是人为造成更多资产的闲置浪费。

我混动都是用电，没呀没用过油

限行的目的是为了减轻交通拥堵、现在新能源车太多了、给交通带来极大的压力、希望交管部门出台限行政策

妞妈妈

这样纯粹是乱整 市区里面混动的 汽车医用的基本上全部都是电 哪里来的什么多余的污染 纯粹就是因为堵车 堵车的问题 你们交管部门不知道自己针对性，解决吗 不知道自己想其他的办法吗 这样搞

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

说这话的人大概率都是开油的吧，不知道混动请多去了解再发言！目前混动车续航基本上都超过80km了，城里用电高速用油这已成为混动车的基操！

我们公司好多混动车还不是烧油，有几个就没看到充过电，续航50公里的

同意

混动车不应该限行

如果是為了緩解擁堵，那麽該限制所有的車；如果是為了降低排放，那麽應該只限高污染排放車；如果是為了公平，所有車都不應該限。其實限行已經不公平了，因為每輛車都是購買了整年的車船使用稅的

如果是為了緩解擁堵，那麽該限制所有的車；如果是為了降低排放，那麽應該只限高污染排放車；如果是為了公平，所有車都不應該限。其實限行已經不公平了，因為每輛車都是購買了整年的車船使用稅的

如果是為了緩解擁堵，那麽該限制所有的車；如果是為了降低排放，那麽應該只限高污染排放車；如果是為了公平，所有車都不應該限。其實限行已經不公平了，因為每輛車都是購買了整年的車船使用稅的

如果是為了緩解擁堵，那麽該限制所有的車；如果是為了降低排放，那麽應該只限高污染排放車；如果是為了公平，所有車都不應該限。其實限行已經不公平了，因為每輛車都是購買了整年的車船使用稅的

如果是為了緩解擁堵，那麽該限制所有的車；如果是為了降低排放，那麽應該只限高污染排放車；如果是為了公平，所有車都不應該限。其實限行已經不公平了，因為每輛車都是購買了整年的車船使用稅的

如果是為了緩解擁堵，那麽該限制所有的車；如果是為了降低排放，那麽應該只限高污染排放車；如果是為了公平，所有車都不應該限。其實限行已經不公平了，因為每輛車都是購買了整年的車船使用稅的

同意限行

活动该限！

最好是混动不上绿牌，现有混动不限行

关于混动车是否限行问题，一定要慎重。一是新能源汽车才发展不久，要考虑国家鼓励新能源汽车发展的政策，如果对混动车限行，混动车销售肯定受影响。二是纯油车和混动车的驱动原理有区别，不能等同。三是城区内行驶，考虑成本因素，一般都是用电优先。因此，不建议混动车限行。