将混动新能源汽车纳入限行？成都市交管局：适时启动可行性研究

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:17* · 发表于 2024-7-16 13:17

瓜货无疑

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:18* · 发表于 2024-7-16 13:18

就没有考虑过成都规划的问题？每个小区设计时候为什么靠路边面就不设计个写字楼呢？就可以附近找工作减少一些人员流动。

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:18* · 发表于 2024-7-16 13:18

就没有考虑过成都规划的问题？每个小区设计时候为什么靠路边面就不设计个写字楼呢？就可以附近找工作减少一些人员流动。

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:18* · 发表于 2024-7-16 13:18

车流量大，该限行就限行，缓解城市交通压力

双臭留 · 发表于 2024-7-16 13:19

建议包括纯电车也限行，车太多了拥堵都限行才对。

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:19* · 发表于 2024-7-16 13:19

难言之隐，一限了之！！！难言之隐，一限了之！！！难言之隐，一限了之！！！难言之隐，一限了之！！！难言之隐，一限了之！！！难言之隐，一限了之！！！难言之隐，一限了之！！！

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:19* · 发表于 2024-7-16 13:19

混动买的哭死

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:20* · 发表于 2024-7-16 13:20

不赞同加入限行!市区内混动车多为用电的

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:20* · 发表于 2024-7-16 13:20

不带这么玩的

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:20* · 发表于 2024-7-16 13:20

非新能源汽车就应该分单双号限行

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:20* · 发表于 2024-7-16 13:20

真正的混动车车主更多考虑的是出远门用油，平时上下班一定是用电。

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:21* · 发表于 2024-7-16 13:21

确定是，现买的混动车，基本上是挂绿牌确烧油，还不按尾号限行，同烧油车差不多，还造成车多，堵车严重现象突出，

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:21* · 发表于 2024-7-16 13:21

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手机网友 *发表于 2024-7-16 13:22* · 发表于 2024-7-16 13:22

限行不仅仅是环境排放问题，更是交通拥堵问题，油车电车该都限行

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:22* · 发表于 2024-7-16 13:22

不管混动还是纯电还是油车，包括网约车，私家车等，都应该一视同仁。减排环保的同时缓堵，并可以鼓励大家尽量乘坐公共交通工具。

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:22* · 发表于 2024-7-16 13:22

本身已开始不限行也就是为了提高新能源销量，一旦添堵就会取消

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:22* · 发表于 2024-7-16 13:22

本身已开始不限行也就是为了提高新能源销量，一旦添堵就会取消

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:22* · 发表于 2024-7-16 13:22

新能源汽车不受限行限制，应该是个阶段性的推进举措。目前推进之目的已基本到且数量越来越多，是该考虑限行的问题，从而达到限行之目的。

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:22* · 发表于 2024-7-16 13:22

应该单双号限行，限牌限购

手机网友 *发表于 2024-7-16 13:22* · 发表于 2024-7-16 13:22

在路上最多的就是网约车，你的前后左右都有网约车，而且这些车辆基本不遵守交通规则，随意停靠，变道。有客的情况下开得很快，没客的情况下龟速行驶，用手机看订单。网约车的数量过于庞大，不限制上牌数量，导致单车订单均数很少，司机挣不到钱还影响交通，钱都被租车公司挣了。合理限制网约车很有必要

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