成都调整公交道专用时间首日 市民：政策便民，但还可学习重庆、杭州的LED屏

感觉是大部分车主太笨了，我一看就懂了。

有些司机你给他弄得在亮眼睛都是瞎得

成都市区早就应该分时段开放公交车道了

还是怕被拍

尽快使用电子屏！

学习浙江只有一个政府APP

乘车方面，重庆有很多地方值得学习和借鉴，比如，老年人免费乘车，重庆从不限制老年人乘地铁的时间，而成都则早上7.30至9点和下午5点至7点却限制。

公交车迟早要被淘汰，公交车道这个怪胎也会随之淘汰

调鸡毛，一条路一段限制一段不限制，这不是坑爹吗？

LED不花钱吗！

都无力吐槽了，最不应该有的公交车道三环辅路，最好就是直接改成所有公交车道（除BRT）工作日早晚高峰之外都可以走。目前的公交车道复杂得不行，有的7-20，有的是工作日7-20，有的是早晚高峰7-9.30  17-19，还有更奇葩的，16.30-19可以走，也有7-17，真的无力吐槽了。不知道是那些大领导调研，拍板的。

地铁越来越完善，完全可以取消公交车道，个别公交线路也可以取消。

现在好多路牌字小看不清，路口本来是该提速行驶的时候，可是只有压底车速到了路牌下才能看见内容，严重影响通行效率

成都市级一线城市 拥有两个庞大的国际机场 为啥没有其它城市的交通遥遥领先呢

非工作日全天可上公交车道吗？

建议地面公交专用道字样改为公交优先道字样，司机可根据车流量大小进驶入公交优先道。

非工作日全天能上公交车道吗？

提示应该简单明了，字大简节，一目了然

公交公司领导，航空港片区人到温江很不方便，为啥不可将816，306，121，304向前一点或过2航站楼呢！

二环高架也应该平峰期开放。