成都调整公交道专用时间首日市民：政策便民，但还可学习重庆、杭州的LED屏

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:22* · 发表于 2025-2-16 16:22

这就是差距

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:23* · 发表于 2025-2-16 16:23

交通道路设施标识还是要江浙沪地区做的好，清晰大气

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:24* · 发表于 2025-2-16 16:24

早高峰取消老年卡优惠嫩解决很多问题。

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:24* · 发表于 2025-2-16 16:24

这哈对于我们这种经常坐公交的人来说，无语了，公交车都没有专用道了，全城这下到处都堵得一塌糊涂，真的是逼底层老百姓坐地铁，那何不把地铁和公交一样，次卡不行吗？说白了就是叫大家去地铁消费，因为地铁亏损太多，想这些办法，太坏了

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:24* · 发表于 2025-2-16 16:24

容易让人误会，成都既然定位国际大都市，就应该向北京上海深圳学习，绕城以内限外地车牌，各个高速离成都最后一个服务区可以办理临时通行证

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:24* · 发表于 2025-2-16 16:24

没弄好，哎呀

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:25* · 发表于 2025-2-16 16:25

成都缺这点小钱吧

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:25* · 发表于 2025-2-16 16:25

一篇文章的事情就报道完了，工作日，公交道早高峰限两个小时，晚高峰限两个小时。星期天节假日全天不限。

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:26* · 发表于 2025-2-16 16:26

原黄颜色标线就峰限行，全天限行换个红色标线呗

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:26* · 发表于 2025-2-16 16:26

2环快速公交绝对不能开放，不然快速公交的意义就没用了。

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:27* · 发表于 2025-2-16 16:27

公交道是逐步开放的，没提示的就说明还是公交专用

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:27* · 发表于 2025-2-16 16:27

完全赞同，建议学习杭州既直接又醒目

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:28* · 发表于 2025-2-16 16:28

吃饱了

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:31* · 发表于 2025-2-16 16:31

还是不要走公交车道！该堵还是堵，意义不大！

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:31* · 发表于 2025-2-16 16:31

非常感谢给了老百姓的乘和皆之道

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:33* · 发表于 2025-2-16 16:33

对头就该向别人学习。

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:33* · 发表于 2025-2-16 16:33

我要跑成都二环高架的公交专用道

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:34* · 发表于 2025-2-16 16:34

重庆的红绿灯精确到车道级

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:35* · 发表于 2025-2-16 16:35

公交车道便民为啥要向别的城市学习呢？成都是全国私家车第一城，在治堵上怎么不治出全国第一城呢？

手机网友 *发表于 2025-2-16 16:35* · 发表于 2025-2-16 16:35

采用电子显示屏，直接能借用时间显示出来，不能借用时间暂时不显示，自动调节，这样很方便

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