营山火车站[已回复]

上业训

营山站即将成为达成线上第二个中江仓山站，中江仓山站于2005年由于客流量少和货物量少而被关停。来来营山站也会遭如此下场，因为营山周边的蓬安，仪陇，巴中已通了巴南高铁并都设了站，并且都是双站，这些区域坐车出行更方便快捷谁还会到营山站坐车，只靠营山本地客流已无法满足铁路运输成本，在说关停营山站还可提高列车运行速度。

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火车站的意思是，现在去那些地方的都是高铁，营山站现在停不了高铁，所以就没办法停靠，营山西站是高铁站，2027年9月以后，就可以乘坐G字头高铁去东莞了，当然得有线路的情况下，根据测算，全长约1500公里，二等座约0.46元/公里，仅需690元，即可轻松抵达，欢迎到时乘坐。

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其实最优的线路直接坐车去南充，借助兰渝大通道和渝贵广，也方便，在南充有一趟始发，经广安-走渝怀到广州的慢车，才200块左右，也方便，不一定非得在营山上车。

上业训

普速列车都撑不下去了还营山西高铁站，到那时高铁票有贵又有多少人去坐。

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上业训 发表于 2025-3-11 21:27
普速列车都撑不下去了还营山西高铁站，到那时高铁票有贵又有多少人去坐。

我们已经进入中等发达国家的行列，要有民族自信。