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楼主: 四川手机报

四川网民盼雅西、汶马等高速公路“提速”!省交通厅:4月有望完成论证

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手机网友  发表于 2025-3-31 10:19
雅西高速随时变换限速,驾驶员都搞不清当前限制速度,很容易被扣分,请在需要低速行驶时多增加当前限速提示警告标志,以免误会超速。
手机网友  发表于 2025-3-31 10:21
该提速了
手机网友  发表于 2025-3-31 10:21
扯那么多高大上的理由都掩饰不了想搞点钱的事实
手机网友  发表于 2025-3-31 10:22
只有把限速和收费挂钩了,就能很好的解决这个问题了
手机网友  发表于 2025-3-31 10:24
高速公路限速行驶,通行费也应该降低收费,大货车不在主路长时间行驶,小车不在货车道穿梭!!!
手机网友  发表于 2025-3-31 10:25
是该学学云南了,四川的高速公路由于限速低,且多断崖式减速,车流量大,经常搞得驾驶人紧张不已,耽搁行程不说,事故风险反而更大
手机网友  发表于 2025-3-31 10:25
断崖式降速,反而增大行车危险;甚至有的在隧道前面公路上竖立着“限速牌”“限速120、100”,可刚一通过立马就是隧道,而且隧道限速80,你必须立及减速,否则就会超速通过,相当危险。显然设置不合理。
手机网友  发表于 2025-3-31 10:25
高速不应该是龟速,断崖式限速是最大的安全隐患。
手机网友  发表于 2025-3-31 10:26
广西高速真的太好了,测速很少,体验感很好,四川泸州居然有个地方还有移动式测速的,广西高速隧道很多都是限100/110码,高速很多车祸不是快造成的是慢,大部分都是错过路口急刹造成
手机网友  发表于 2025-3-31 10:26
成南也是100
手机网友  发表于 2025-3-31 10:27
成绵g5高速原本限速120,现在反而降到100,绵阳至广元的限速更低,是不是也应该重点考虑适当提速?!特别是绵阳到广元的剑门关一带,忽高忽低,让人摸不着头脑
手机网友  发表于 2025-3-31 10:32
车性能好,路又宽敞,高速不高速,高速意义在哪里呢?
手机网友  发表于 2025-3-31 10:34
太多这样路段了,120   110     一会就80了,怎么开嘛??????高速大多数隧道可以提到100!慢了反而非常危险!(看天气来改变限速嘛)
手机网友  发表于 2025-3-31 10:34
另外成绵扩容线,为了达到分流的目的,是不是该将过路费进一步降低,以鼓励更多人走新线路
手机网友  发表于 2025-3-31 10:35
只要是隧道都是限速80,你说那些长隧道还好,100米50米也一样,真的意义不大。真实感受,80限速,开的人疲惫困乏。
手机网友  发表于 2025-3-31 10:36
我们国家的高速能不能统一时速?不要太多变化了!
手机网友  发表于 2025-3-31 10:37
很多路段“断崖式”下降或长期限低速难道他们管理方不清楚吗?很明显就是捞钱的节奏
手机网友  发表于 2025-3-31 10:37
为便于安全和管理,四川高速应该全部限80!
手机网友  发表于 2025-3-31 10:38
必须要提速,时代在变,生活节奏加快,时间都浪费在了路上!不知相关部门怎么想的!
手机网友  发表于 2025-3-31 10:39
云南高速的隧道基本上限速110,四川可否学学?
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