四川高速公路限速调整进展如何？省交通厅：汶马高速等9个高速路段正实施调整

早该清理隧道里应该快速的通过！而不是要龟速通过

三环路都秒杀很多高速了，那些限速80和100的只能算快速路，和收费标准严重不符。

因为四川人比外省人要聪明些，所以点子就要多一些，限速忽高忽底，就是考你的反映能力，如果反映力差，最好不要跑高速，避免发生交通事故。

好多快速路都限速80，而好多高速路限速60，也不晓得这些砖家是不是带西方基因。

消费了高速的过路费 没有享受高速的优越性

限120，进遂道前500米限100，遂道口限80，这样，交通事故会减少，限100的地方改进到110公里，支持

限速就该所限速度来收费，限速120按100%收费，限速60按50%才对！

在安全的前提下适当提高时速能有效减少高速路上的车流量！车祸也会锐减！

限速低我没意见，你限速80和100的路就不能按120的收费标准来收，我没有享受到120的速度和时间，为什么要出120的收费标准。

限速主要是为了大家出行安全！但随着社会发展，以前的限速标准已不符合现在的实际情况，现在的车辆安全质量已经非常成熟，高速限80就很多车都跑到70多，其实有些高速拥堵就是限速引起的，高速公路限速已不能事宜现在的通行要求，鼓励提高！

我们四川应该跟山东省学学怎么管理高速和交规

统一限速120，弯道险处安装提示安全牌

对于人大代表和广大人民群众提出建议或议题，我们的专业设计人员、管理人员、执法人员还是要深入基层，实实在在的亲身体验才好。有了切身感受就知道该怎么办才符合实际情况的要求。

纳黔高速抓紧调整，太恼火了

汶马限速让人昏昏欲睡，费时间不说价格还贵，走一次就够了

调整限速有那么麻烦吗？云南高速早就调整了，隧道内与外边公路路只减10公里，跑起来轻松安全，好的先进的怎么就学不过来，还论证？！

看了没结论等于没说

都映高速由4车道变2车道，120降至100洞内在降至80，这个就是每个节假日堵车的主要原因。

的确不科学，特别是汶马路，车辆又不是很多，但一会是80，一会是100，一会又是区间测速，一会又是固定测速，真的是防贼一样，累死个人！
建议：城市可以搞潮汐车道，哪何不搞一个潮汐高速，节假日或夏季游客多时降低速度，其余时间适当提高速度！

这些都还好 泸州段的高速简直是比国道还不如 从贵州境一出来就从一百一降到六十八十 然后泸州境内一会儿八十一会儿一百一会儿一百一一会儿一百二 真的是疯了 高速上还要给你打电话叫你下去交罚款