“电马儿”新国标，今起实施！涉及这些变化

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:13* · 发表于 2025-9-2 05:13

普及道路安全知识才是正确的方法，发放安全知识材料，骑车人有了安全知识，就不会有安全问题的出玩

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:17* · 发表于 2025-9-2 05:17

电动车遇到在路中央，红绿灯，街道上停电怎么办？

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:20* · 发表于 2025-9-2 05:20

电动生产零部件的厂商你们也快失业了，这就是断你们的活路。

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:28* · 发表于 2025-9-2 05:28

电瓶车主要还是交通管理，遵守交通规则，安全行驶，就是走路不遵守交规一样不安全。一味在车速限制上找原因可笑至极，速度太慢，别人有闲时，还用车干嘛！

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:34* · 发表于 2025-9-2 05:34

不是国标的电动车为什么还允许售三个月，然后然后又是老百姓低价以旧换新吗，损失又是老百姓买单

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:34* · 发表于 2025-9-2 05:34

严查生产商生产的老年乐

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:35* · 发表于 2025-9-2 05:35

这些政策的落实，需要工商行政和公安机关严格监管销售和生产企业，用心严查生产及销售企业，违规车上不了市，如果仅查上路车，对老百姓既不公平。而且效果要大打折扣，大家说呢？

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:38* · 发表于 2025-9-2 05:38

我还是理解并支持国家这些政策，但我觉得应该从源头抓起，不应只查上路车，买不到这些违规车，路上自然就没有了。

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:40* · 发表于 2025-9-2 05:40

电车可能销售不出去了吧

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:42* · 发表于 2025-9-2 05:42

领导又不骑电瓶车，我自行车都不止25

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:42* · 发表于 2025-9-2 05:42

说好的那位请出去！

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:42* · 发表于 2025-9-2 05:42

说到底就是又想让换车了！呵呵

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:44* · 发表于 2025-9-2 05:44

制定规则的人，往往都是在规则之外，他们想过百姓的疾苦吗？

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:55* · 发表于 2025-9-2 05:55

电瓶车比自行车都慢，搞锤子，这是要最低层人民群众生活慢下来的节奏！只有拿2轮电摩驾照骑电摩！

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:57* · 发表于 2025-9-2 05:57

希望砖家和叫兽们：你们不要老拿底层的百姓说事，没有底层百姓忙忙碌碌，辛辛苦苦，四处急于奔波，哪有你的舒服日子？应考虑底层人的生计，百姓不易，应考虑如何为百姓

手机网友 *发表于 2025-9-2 05:59* · 发表于 2025-9-2 05:59

有手机网友提到电动车限速超25公是自动停电易后车追尾造成事故，我赞成这个意见，这个设制是不是太低级的错误，限速本来就是为了安全？顺便提一下，骑电动车要考驾照，电动车本来就是简单操作，比学骑自行车还容易学，是不是骑自行车也应该考证，试向现在骑电动车的有多少人有驾证？

手机网友 *发表于 2025-9-2 06:00* · 发表于 2025-9-2 06:00

电动车在路上骑着时自动断电危险系素会增加

手机网友 *发表于 2025-9-2 06:01* · 发表于 2025-9-2 06:01

超速断电，后面就追尾，可能事故更多！这是谁出的主意？

手机网友 *发表于 2025-9-2 06:02* · 发表于 2025-9-2 06:02

以旧换新？怎么换？我打赌，这又是个割韭菜的操作

手机网友 *发表于 2025-9-2 06:03* · 发表于 2025-9-2 06:03

要想电动车不超速不专机车道请政府哼好电动东专道请理好机动机停放位置。让老百姓有一条路，生路走。专家

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