“电马儿”新国标，今起实施！涉及这些变化

骑着骑着前面车突然断电减速 后面车很容易追尾 制定这个政策的老师是不是没骑过电动车?

限速至所有电动车速25公里小时太不现实！

没有电了车子手推回家吗

40以下，持证上路，低速老年车15以下，持证上路，否则根据路况、路情限驶

应该让专家骑车体验一下

自动断电存在安全隐患，在骑行中突然断电，有导致后车追尾的风险，不知道哪些砖家，教兽怎么想的。

制定规则的人出行都是开汽车，不会骑电动自行车，它们甚至希望把路上所有的除汽车外的其他安通工具禁止上路，方便它们开汽车的更快更安全。这才是它们这些人的真实目的，它们觉得这些骑电动自行车的低层人只配为它们修路，不配使用，否则就是影响它们开汽车安全

反正就是不用讲法律

电动汽车可以设定车速超多50就停止提供动力不？

专家：“谁碍眼我就研究谁！”

专家：“谁碍眼我就研究谁！”

城市道路的顺畅情况，提高交通规则意识，加强交通监督才是根本，非机动车无道，人行道被乱占，这些问题不解决，永远都是问题。

这些都是啥子人呀。总是盯着老百姓的电瓶车不放。二十五码。你在路上骑个看看，骑自行车的都会骂死你。只会造成越来越堵的现象，

骑自行车算了

一天天的就研究老百姓

要彻底解决专家们不负责任随完，意制定规则的陋习，需要经全国人大代表在广泛调查规则的可行性和可靠性试用于广泛推广后批准。降低专家的随意陋习，使全民能够认真执行。

这是要搞的骑电瓶车没有骑自行车快吗？逼着大家去买自行车吗？

行人走路还要出车祸呢？我觉得重点是让每个人懂得交通规则，限制速度对不懂交通规则的也没有什么用，并且对于上班的人太不方便了。

如果超标行。是不是没收吗

还没有自行车跑的快