“电马儿”新国标，今起实施！涉及这些变化

手机网友 *发表于 2025-9-2 07:58* · 发表于 2025-9-2 07:58

有道理把汽车也改25码车祸会少死很多人

手机网友 *发表于 2025-9-2 07:58* · 发表于 2025-9-2 07:58

怎么能路上断电呢！因为断电出了事故谁负责？路上突然断电的危害，恐怕是远超速度30km/h的危害。怎么能强制断电呢！

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:01* · 发表于 2025-9-2 08:01

建议那些所为的砖家和教授，每个人发个电动车上下班，让他们感受一下底层人民的不容易！

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:05* · 发表于 2025-9-2 08:05

多少钱一辆两自行车，电动自行车

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:07* · 发表于 2025-9-2 08:07

最理想安全的速度是40—50km，限速25Km已经失去了两轮电动车存在的意义。老百姓用这玩意就是代步，25km只能在公园里骑起玩的功能还有什么用。

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:07* · 发表于 2025-9-2 08:07

比如我从甲地骑往乙地正好25公里断电，那我又要从乙地回甲地又要充电？如没有合适地方充电，只好推着回甲地。？

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:11* · 发表于 2025-9-2 08:11

骑助力车好，还能健身。

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:15* · 发表于 2025-9-2 08:15

时速超过120发动机自动停机，汽车也这样严格才公平

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:18* · 发表于 2025-9-2 08:18

小汽车、摩托车管理够严格，也有安全事故发生，电瓶车限速三十公里比较公平合理。在时间就是金钱的社会，限速25公里，对于靠电瓶车打工求生存的底层百姓来说，实在是难以养家糊口！希望政府、专家们综合民心民意民情考虑一下，谢谢

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:20* · 发表于 2025-9-2 08:20

骑电动车的都是什么人啊，都是底层老百姓，为什么都为难底层老百姓呢？

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:20* · 发表于 2025-9-2 08:20

不符合新标准的为什么要再卖3个月，难道老百姓买到骑3个月在被没收吗？

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:22* · 发表于 2025-9-2 08:22

劳资只有在东南西北各买一套房子，做那边的活住那边的房，要不然上班赶不上呀！这样也好可以接四个婆娘！另处3个都不晓得。哈哈哈！

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:22* · 发表于 2025-9-2 08:22

超25公里自动断电是害人的最不安全的设制，还没有自行车的速度快。

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:25* · 发表于 2025-9-2 08:25

管理电瓶车，和给老农民发养老保险一个样子，允许你骑车，好像又跟骑自行车差不多，有养老保险，凭它又吃不起饭……

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:28* · 发表于 2025-9-2 08:28

把医疗，教育改整一下，不要球事没得去过问电动车。

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:28* · 发表于 2025-9-2 08:28

想方设法增加收入，填补国库空虚，苦了百姓。电动车产量下降，坑了企业。资本市场，汽车资本家多卖车。

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:31* · 发表于 2025-9-2 08:31

一群不骑电动车的整天在那里指手画脚

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:36* · 发表于 2025-9-2 08:36

自然，就不应该限制铅酸蓄电的重量，也就近几年电动车燃烧事故频发，几乎全是为了减轻车辆重量的同时又不减少续航能力使用了锂电导致，强制标准不应该限制使用铅酸电池的整车重量，反而应该加大限制锂电池的使用框架。

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:40* · 发表于 2025-9-2 08:40

限速25断电？如果车正好行驶在路口超速断电造成事故责任谁付？？一群傻逼砖家才想的出来呀。

手机网友 *发表于 2025-9-2 08:42* · 发表于 2025-9-2 08:42

那些骑手要把自己的命当回事儿，

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