“电马儿”新国标，今起实施！涉及这些变化

限速段电后车追尾谁承担责任？

不切实际！！！不为广大的普通民众着想！

25公里买来还有何用

市区25差不多，万一要下个乡镇呢，几十公里，骑到猴年马月去了，请问如何满足

三轮，四轮电动车？

都不要出门了最安全

标准专业定，外行慢慢学。

砖家直接建议公交免费嘛，医疗免费嘛 上学免费嘛 少了这些负担 我马上把家里2台电瓶车报废

旧标车可以卖，几个月后又开始扣车，

你妈姘免费换新车吗

如果所有的二轮电动车都限速不超过25，在现实生活中根本就无法满足很大一部分人对高速二轮电动车的需求。

还要给商家过渡期？那意思就是过渡期内消售约车就服合新标了？

这些问题你们去找厂里和卖车的，与骑的人有什么关系，你们无耻之极令人窒息

没自行车快，原先一个城市没几两车也那么多交道事，

自动断电，出危险国家负责？

开小车啊。坐公交和地铁

踦自行车才是对身体有好处，人车共运行。

25断电？假如，我是说假如一辆小车过来了，又有一个人过斑马线他本来目测加点速能过去，其中一方。违章闯红灯了，加速到25哦断电了，这人是不是死定了？这又是哪个专家想出来的？专家们，不是特慢就安全！别瞎整了。

又想从电瓶车里捞钱了，垄断生意就是好做啊

抓安全是可以，不准跑快车道，和不帶安全帽这些都要得，成都这么大个城市，不要农民工做装修，可能也不现实的，有的往东，有的往西边做，距离是很远的，人都是要吃饭养家糊口要生活。城。市发要发展还是要靠农民。