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楼主: 四川手机报

成绵高速免费后车流激增陷“堵局”,拥堵问题何时解?

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手机网友  发表于 2025-12-28 17:19
要不然所有高速全免
手机网友  发表于 2025-12-28 17:19
严格查处高速左侧车道跑低于限速的龟速车辆,严查大货车长期占用超车道行驶情况,应该能缓解
手机网友  发表于 2025-12-28 17:20
一是有出入口的地方拥堵;二是白天堵。堵的原因,一是车多,二是有龟速车。治堵建议:一是降低周边高速收费,分流一些车。具体做法:早晚高峰(早7-9;晚6-8),周边高速半价优惠;其余时间,7折。二是治理龟速车。在快车道,两车之间,长时间(1分钟及以上)间隔300米以上的,按高速公路通行法处理后车。三是处理长时间(3分钟及以下)占用快车道的货车。
手机网友  发表于 2025-12-28 17:20
给交警配直升机,重罚造成堵车的龟速车。
手机网友  发表于 2025-12-28 17:21
谁说的货车收费,你还是人吗?挤就别上去跑。
手机网友  发表于 2025-12-28 17:22
我感觉不收费了车也多了,建议限号过高速,这样感觉也可以降低高速的拥堵……
手机网友  发表于 2025-12-28 17:22
直接推了种粮食,啥问题都解决了
手机网友  发表于 2025-12-28 17:22

刚刚发布
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一是有出入口的地方拥堵;二是白天堵。堵的原因,一是车多,二是有龟速车。治堵建议:一是降低周边高速收费,分流一些车。具体做法:早晚高峰(早7-9;晚6-8),周边高速半价优惠;其余时间,7折。二是治理龟速车。在快车道,两车之间,长时间(1分钟及以上)间隔300米以上的,按高速公路通行法处理后车。三是处理长时间(3分钟及以上)占用快车道的货车。
手机网友  发表于 2025-12-28 17:25
高速路需要把限速提高了
手机网友  发表于 2025-12-28 17:25
免费后沙石车多不说。一直占道快车道。二是平时不舍得上高速的好多司机跑80也占快车道。还有就是货车跑高速不容易遭罚款。跑国道一不小心就把交警罚款。特别是沙石车
手机网友  发表于 2025-12-28 17:27
路面上再架个高架,上面小车,下面货车,不想堵车,给钱走高架,想免费,跟货车一起堵
手机网友  发表于 2025-12-28 17:28
这充分说明了人的本性都是自私的,都是从自身利益出发看问题和要求别人。
手机网友  发表于 2025-12-28 17:29
继续收费
手机网友  发表于 2025-12-28 17:30
针对货车收费一下子就治堵了
手机网友  发表于 2025-12-28 17:30
成都到绵阳三条高速,有一条免费,其它2条收费,你说对私人来说走哪条高速呢?不用说不用想都会走免费的,哪车肯定就多了,另外不光是车多引起交通事故的事还有就是高速路的寿命将会缩短,另2条高速反而收不到钱,陷入不良循环,所以我建议3条成都到绵阳高速按一定比例降低收费率,让3条高速车流量基本一样,车主不管走哪将条路都得到实惠,高速公路方也能良性地收到路费,3条高速车流均匀后,事故率也会降低,这样应该是正解。
手机网友  发表于 2025-12-28 17:31
可以与其他道路分流,降低共它路收费,成绵适当收点,降多少,就再收多少。只有这样才能解堵。
手机网友  发表于 2025-12-28 17:34
新都北到新都堵得不是一天两天了,也不是免费了才堵,以前给钱也堵,搞求不懂,可能风水不好
手机网友  发表于 2025-12-28 17:34
超限
手机网友  发表于 2025-12-28 17:34
有法。日期双号就尾号双号通行。日期单号就单号通行
手机网友  发表于 2025-12-28 17:36
加宽,收费
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