成绵高速免费后车流激增陷“堵局”，拥堵问题何时解？

往往造成堵车的源头就是小车，超车道最低限速80码，有些小车开的比蜗牛还慢，不堵才怪

开放更多的免费路，让利于民生，就可以有效缓解拥堵，

大货车不免费就不堵就

货车该收费就不堵了又安全了

这条路收费时车就多就堵车，与收不收费没有关系。

主要还是那些个慢慢游的大神门的功劳

货车多，开慢车的也不少，只有两条车道。

每个岔路口都堵，设计不合理

强烈建议按每车每年免费多少公里来计算！！！谢绝节假日免费政策，以免堵得要死。建议成绵还是收费缓堵。

主要的问题还是大车长时间占用快车道

免费前和免费后拥堵情况和免费没得直接关系，走这条线的都是要去这条线的地方。亲测，造成拥堵一方面是龟速车太多，另一方面是货车长时间占用超车道，无法提速超车。

恢复收费

机场高速免费后，货车还不是一样限行，所以不能这样讲，看主管部门怎么规划的，

凡事国一家修路都不收费就不堵车了

油车单双限行

1、大货车22点至临晨五点通行。2、除原有收费站出入口再开通若干要道出入口。

骑电瓶车不得堵

从成都往绵阳方向，成绵高速城北出口收费站过后，大概两公里以后就开始堵，大概要堵5公里左右，另外，过了二绕以后，车就比较多，下午下班的时候这一段比较堵。

希望大货车司机路过靠近居民小区路段不要按喇叭就好了

货车太多，两条道被两个货车占完，跟本不让小车