成都新能源汽车停车优惠政策是否有调整？市交通运输局：收费减免条款...

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应该取消高速路收费才是为民办实事

我是2015年11月份提的唐，是当年还是第二年免限行和免费停车2小时的政策就出来了就，当时好像是每天不限次数但是两个小时要把车开到另外的停车点去才继续免费，当年的政策出来后本人估计就是4、5年新能源车多了就会停止这些优惠政策；
2022年的政策是5年优惠期，2023年又出台新的政策到2025年12.31号，政策变化很大可能和有些人没有享受到优惠举报投诉有一定的关系，因为这几年经常看到网上有人抱怨新能源车不限行和停车优惠的内容，不过这也是迟早的事，即使没有优惠还是比燃油车节省不少用车费用，虽我的唐是混动车但是在市区用油的时间可能最多千分之几，只有跑长途才用混动用油，如果不是每个月跑青城山1~2次可能油箱里面的油真的要过期，19年免费更换电池后现在不开空调成都市区纯电能跑50公里左右，纯电跑快速路70多公里，每天市区基本上跑二十多公里，自己车位充电桩每天晚上2毛多的电价一天基本上也就1.5元的电费，偶尔市区跑4、5十公里即使电跑完也就不到4元的电费；
发这么多内容就是让那些抱怨的人继续吧

2022年文件，五年有效，我还以为可到2027年。数学差，咋个至2025止？

东风梦中有你

手机用户 .x 发表于 2026-1-6 10:48
他们政策随时可以改，但是骗你买的车，你能随时卖吗，哈哈哈

先套住了再慢慢宰

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

提振或促进消费，需要减少出行成本促进人的流动从而带来资金的流动，可以再考虑考虑

支持新能源继续免费    等以后新能源普遍多了在收费   

好好好 下一步就是电价涨价了

油车应该加倍收费，成都的污染就会少很多

电动车也算得上新能源？

啥免费哦，买车多的都收走了。

国家既然要推行大家都选择新能源汽车，那国家就应该拿出优惠政策才行，买新能源就是为了响应国家号召，就应该继续减免费用，让更多的人参与到为大环境做贡献的活动中来

5年有效期到期了吗？

路边停车收费本身就是不合理，政府圈一个车位就要收费，凭什么

发展新能源汽车是国家的大政方针，你觉得用油车不如用电車正好符合政府的想法，你大可以去用电車。

都应该不收费。公共资源就是老百姓的。油车电车都不应该收费了。

都应该不收费。公共资源就是老百姓的。油车电车都不应该收费了。

一个人出行就不应该开车

希望单双号限行

坚决支持取消电车的一切优惠政策！