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楼主: 四川手机报

成都绕城高速将全线动态开放应急车道!力争春节前实现

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手机网友  发表于 2026-1-15 08:22
又是一个揽钱的新套路,变来变去

发表于 2026-1-15 08:35 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
开一百根车道吗龟速车不整治一样堵死。
手机网友  发表于 2026-1-15 08:36
应该高峰期全面开放
手机网友  发表于 2026-1-15 08:37
二环高架也考虑下
手机网友  发表于 2026-1-15 08:51
下都江堰哪个口子,是真的早就该开放了
手机网友  发表于 2026-1-15 09:11
上面再修一层
手机网友  发表于 2026-1-15 09:12
开车行为素养不规范龟速行驶的人太多了,就算再加两根道也会堵,只有多抓拍惩罚不规范车辆,同时适当提高匝道速度方能提升通行效率
手机网友  发表于 2026-1-15 10:02
开放应急车道合理有效利用道路交通资源。
手机网友  发表于 2026-1-15 10:11
只要有龟速,即便10个车道一样堵,没从根本上解决问题!不建议开放紧急车道!
手机网友  发表于 2026-1-15 10:31
绕城高速应扩建四~六车道,扩建后货车只能行驶最右边的两个车道,如果驶入左边的两.个车道就应该给予处罚。河南省连霍高速段就是这样管理的。
手机网友  发表于 2026-1-15 11:31
整治龟速车,整治龟速车,整治龟速车,比扩宽三条车道都好使
手机网友  发表于 2026-1-15 12:32
不仅仅是启用应急车道,更应该提速才是缓解交通拥堵的底层逻辑!

发表于 2026-1-15 12:34 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
手机用户 .x 发表于 2026-1-14 10:14
龟速的车基本都是新能源车,上高速基本都开的几十不到100、看到都着急。新能源车就不应该让上高速。

这见识
手机网友  发表于 2026-1-15 13:14
关键是诊治左侧车道龟速行驶的车辆
手机网友  发表于 2026-1-15 13:59
又挖了一个坑了。上午可以过,下午就踩到坑了。呵呵。
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