车主反映“成南高速扩容后，通行费上涨40%”，官方回应

手机网友 *发表于 2026-1-29 07:43* · 发表于 2026-1-29 07:43

全程下来涨价好几十！真无语了！本该免费到期码高速来个扩宽且提高收入简直是变向收费的！维持原来收费还可以接受！

手机网友 *发表于 2026-1-29 07:52* · 发表于 2026-1-29 07:52

刚走了成都到南充165

手机网友 *发表于 2026-1-29 08:12* · 发表于 2026-1-29 08:12

人家是运营方要赚钱

手机网友 *发表于 2026-1-29 08:22* · 发表于 2026-1-29 08:22

总结回复：我涨价是有文件支持的，而且旁边几条高速都比我贵，而且我的收费期可以再收30年，如果实在觉得贵你可以去跑国道。总结完毕！

手机网友 *发表于 2026-1-29 08:23* · 发表于 2026-1-29 08:23

哪些当官和有权的赚得盆满钵满，吃亏的还是老百姓，何时才是头？？？

手机网友 *发表于 2026-1-29 08:48* · 发表于 2026-1-29 08:48

已经够高的了。这样反而让大家不敢出门了，反而阻碍消费，尤其部分高速高达1元多/公里。太离谱了。

手机网友 *发表于 2026-1-29 08:54* · 发表于 2026-1-29 08:54

收费时间可以延长点，过路费就摊低了，不会影响大家出行，才能带动经济，想快速收回成本的蠢办法不可取。

手机网友 *发表于 2026-1-29 09:08* · 发表于 2026-1-29 09:08

高速公路扩宽了多收费真的不合理！比如医院扩建、学校扩建，难道也要把扩建费用加到病人、学生头上吗？路扩宽了，方便更多车辆通行，一样增加收费嘛！扩建了高速公路费用增加40 ％左右真的是非常不合理的！

手机网友 *发表于 2026-1-29 09:29* · 发表于 2026-1-29 09:29

吃相难看

手机网友 *发表于 2026-1-29 10:10* · 发表于 2026-1-29 10:10

恶心，不要脸，直接抢钱得了…

手机网友 *发表于 2026-1-29 10:10* · 发表于 2026-1-29 10:10

一个人多几十块，那多的不得了

手机网友 *发表于 2026-1-29 10:32* · 发表于 2026-1-29 10:32

收费太贵，点都不合理。

手机网友 *发表于 2026-1-29 10:34* · 发表于 2026-1-29 10:34

收满三十年就该免费，扩容不至于比新修一条费用还高吧！也就是扩容后，双向八车道，原来四车道该免费，收新修的四车道，也应保持原价！为什么还涨价？而且涨幅还那么大！强烈要求：降价，降价！

手机网友 *发表于 2026-1-29 10:34* · 发表于 2026-1-29 10:34

问题是原来的两车道马上免费了，现左加上新修的两车道就是4车道全算新修4车道的费用合理吗？是不是原来的两车道到期就只算两车道的高速费，如果不是就有点说不过去了！

手机网友 *发表于 2026-1-29 11:02* · 发表于 2026-1-29 11:02

坐动车，不开小车了，大家都不走，看谁着急啊？

手机网友 *发表于 2026-1-29 11:05* · 发表于 2026-1-29 11:05

搞笑，前几年车速也是100～120，后面才降到80～100的，怎么现在100～120就成了提高收费的理由了？

手机网友 *发表于 2026-1-29 11:38* · 发表于 2026-1-29 11:38

吃相真难看，涨价公示了吗？扩容前就应公示扩容后涨价情况，涨这么高还不如不扩容，涨价没车跑那扩容有何意义，变相涨价收费。

手机网友 *发表于 2026-1-29 11:54* · 发表于 2026-1-29 11:54

资本家的吃相太难看

hhyjx · 发表于 2026-1-29 12:33

要实现碳达标碳中和目标，出行本应低碳环保，开车走成南高速到大英、遂宁、南充等城市路程最短最快捷，但现在不仅不免费反而涨价收费，逼迫老百姓选择更远更优惠的道路，这样既耗时又耗能，真不知这样的收费政策是怎么出台的！

手机网友 *发表于 2026-1-29 12:59* · 发表于 2026-1-29 12:59

你怎么说都有理由回答你的，修理费都要从过路者收回，只能这么想，你爱走不走！

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