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楼主: 四川手机报

最高法首发指导性案例:辅助驾驶,车主不能免责

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手机网友  发表于 2026-2-13 19:50
对于过度宣传的厂家就不应该负责吗?
手机网友  发表于 2026-2-13 19:51
双标,在中国也有了。大街上跑的无人驾驶车,和驾驶员坐副驾位,有区别吗?
手机网友  发表于 2026-2-13 19:53
真的是扯蛋,那么多无人驾驶马路智障不去处理,真的是扯蛋
手机网友  发表于 2026-2-13 19:54
现在的无人驾驶机动车出了事故怎么处理呢
手机网友  发表于 2026-2-13 19:57
自动驾驶个寂寞……真的是既要~又要……
手机网友  发表于 2026-2-13 19:59
辅助驾驶违法,现在的自动驾驶机动车违法不
手机网友  发表于 2026-2-13 20:05
无人驾驶车又是谁担责
手机网友  发表于 2026-2-13 20:15
支持死刑
手机网友  发表于 2026-2-13 20:26
无人快递车,无人出租车,无人公交车。最高院,请问又算什么?无人驾驶罪
手机网友  发表于 2026-2-13 20:31
这样的死太便宜它了!
手机网友  发表于 2026-2-13 20:43
那无人驾驶!咋能合法合理!统一合法!就该取消无人驾驶
手机网友  发表于 2026-2-13 20:52
你如果允许辅助驾驶…那他就不违章…
手机网友  发表于 2026-2-13 20:52
就想问,辅驾和无人驾驶有区别吗
手机网友  发表于 2026-2-13 21:07
扯淡呢
手机网友  发表于 2026-2-13 21:08
意思喝了酒,打无人驾驶车,那老板就有责任哦
手机网友  发表于 2026-2-13 21:32
社会在进步,在发展,科技在发展。科技成果各行各业在应用,当然也包括车企业行业。人们在享受科技带来的便宜和幸福感,花高价买了科技感十足的新能车,具备高科技辅助驾驶,因为某种原因车主坐副驾坐位,让具备自主驾驶能力的辅助驾驶,结果被判定危险驾驶罪。这是法律的括大判定还判决人的人为括大法律涵盖范围?还是生产车企业行业过标车辆功能定义范围?既然出现案例,国家法律限定、车企生产功能标准都应尽早尽快给出明确的界定。否则从生产到管理在到使用者都会产生混乱,不可收拾!
手机网友  发表于 2026-2-13 22:25
那无人驾驶电动车算什么
手机网友  发表于 2026-2-13 22:42
内容与标题不合
手机网友  发表于 2026-2-13 22:48
现在才来报导,事故发生时新闻在哪里?
手机网友  发表于 2026-2-13 23:56
无人驾驶怎么有,无人驾驶合理合法不,打车打到无人驾驶,算酒驾不
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