最高法首发指导性案例：辅助驾驶，车主不能免责

说明辅助驾驶就是骗钱的

干得漂亮

ai很人性化，有时候也任性化，这股风气应杀杀

tllftt

麻辣社区手机用户 发表于 2026-2-13 15:07
酒后打无人驾驶出租车又算什么？

坐车的还需要考驾照么？ 只要是符合营运的无人驾驶车辆 没规定客户能不能喝酒

那请问无人驾驶车辆算不算 危险驾驶罪

tllftt

麻辣社区手机用户 发表于 2026-2-13 15:27
那为什么还要把这个辅助功能系统设置出来呢？别人使用出现不好的话情况就怪驾驶员的责任？

只是辅助  分了等级的  你不仔细看清条款？ 酒后不能发动汽车这是常识

哪萝卜快跑算什么

这种功能就不应该用于交通工具，简直就是资本家祸害社会误导国人

怎么不找厂商复责

出问题肯定要有人负责的，要么驾驶员，要么车主，要么车商。

迟早亡于AI！

不认真看书，智能驾驶分0—5级

无人驾驶的呢？

解释的好，自动驾驶出事还让车企担责，你们还要不要国产车企发展了？都给我买国产车

酒后打无人驾驶出租车又算什么

就不应该有辅助驾驶这功能，要生产就不能合格出厂

这种和无人驾驶有区别吗？无人驾驶出事故了车主也是同等的吗？

如果酒后打车打到无人驾驶车辆车主应该是有义务提醒酒后不能打车吧？

那意思街上跑的无人驾驶就不违规？无人滴滴不违规？

如果这样，辅助驾驶这个功能的意义又在哪儿呢？功能的先进性怎么体现？
辅助功能启用后驾驶车辆，是机械自动驾驶还是人力驾驶，具不具有法定责任？如果有，是谁赋予的？如果没有，用户何必花钱买它呢？这个问题应该有个明确的说法。
在这个案件里，车主喝了酒，但如果不是喝酒，而只是困了想睡觉，或车主病了，又或是其他情形，发生事故车主是否同样需要承担责任？