网友建议“高速节假日免费”改“每车每年免费5000公里”，专家回应了

要彻底解决这个问题，应该改为仅节假日收费，平时都不收费

我建议正假外前后宽松12小时最合适

我建议是工作日免费，所有节假日都收费

支持

我也赞同每车每年享受一定的优惠里程这个提议！虽然首期可能会有较大的开发成本，但这是一个长期的惠民工程，国家应该积极研究！

前后各加一天免费同行时间可能要好点吧

一年少收大几千亿过路费，不太可能往惠民方向再调整的

坐公交车，坐火车它会堵吗？大家都把小车往高速开怎么不堵？所为有钱人都是它的好处。

这个可以，每一车每一年免费一万公里都可以

为什么不解除禁摩托车，减少拥堵呢？

我认为“以入口时间判定免费资格，避免车主为卡点扎堆”这个建议具有实用价值：首先它能避免卡点扎堆；如果再在高速公路沿途的服务区建一个各路段实际运行的显示屏，那么，服务区就起到了缓冲区的作用：显示屏显示前面路段为红色，那么你就在服务区多待会，待前方显示黄色（基本输解了）甚至绿色了再启程。
       刚才看了四川手机报的这个帖子，故提了这个小小的建议。

这个建议是缓解拥堵的办法！

尽是废话。说了半天。就三个字不可能。

我却得每个车年免费5000公里可行

我觉得该收费就收费，反正我没有享受到免费。免费时间堵得心慌慌

网友疯了吧

废话有点多，不免费就不免费

有些在分路口走走停停，不知道怎么走，后面就堵得越来越多

直接不用减免

平时的城市拥堵还没解决呢，这又玩到节假日去了！要是平时电车油车都实行单双号限行，解决拥堵了，那就可以考虑节假日的问题了