成都拟试点占道停车“精确计费”和“延长免费停车时限”，涉及这些区域

临时停30分钟免费，勉强可以吃碗面的时间。有时候饿得不行，因为停车收费，继续挨饿。司机太难了

这是一个非常好的措施，为老百姓着想的举措，应该点赞。不过收费标准应该适中，不能靠此来提升GDP。

都是顾自己，那个管普通老百姓的死活哦

占了社会公共资源的应收费就应收费，不应谁闹得起就听谁的，政策就向着谁，对多数的好公民是不公平的。

支持按时计费。前半小时免费

还是乡下不收费，爽

根据成都现有的机动车数量来看，已经很有必要把新能源汽车纳入限行范围了。这样不仅可以缓解成都的交通堵塞，还能一定成都的解决一部分路边停车位难找的问题！

不管什么方式，不足一个计时单位不收费不行吗？

就这几根路还要试点3个月——说白了就是拖嘛，根本就是不想改。

青白江呢？？一样吃相太难看！

成都停车太贵了 二环路停五分钟买个东西 收八块 好笑人

现在挣钱是越来越难了，反而收费的项目是越来越多，哎！

梁峰检

对大家有益的事情，就非得搞那么复杂，把公共资源掌握在少数人手里赚大家的钱，成都是全国管理理念相当落后的地方，两眼盯着大家的口袋不放松，申请电子公交卡都要收费的城市好像全国只此一家，其它世界的阶梯电价都是按年计算，只有成都这个小地方还是按月计算的，公交次卡也是最近才改成两月清零，其它世界都是按年清零的，真是最落后的地区之一

换汤不换药有用吗？只有把价格降下来才是硬道理。

应该把免费时长改到半小时起步，起码让人有时间停车吃碗面之类的嘛，要不然的话很多人宁愿把车停到车位旁边也不愿意停进车位去

那怕是上个厕所也不止15分钟吧

人民的马路为什么要收费

现在马路都划线，非机动车都没有道了

佇车应3元1小时超时1小时加1元才合理

强盗逻辑，明明国家修的路，纳税人出的钱，买车，加油什么钱都出了的，被你们这帮人随意划一下就搾老百姓的血汗钱，你们要收几次税？