南充到成都有必要建新的城际铁路吗？？

江边宜老翁

多此一举，浪费纳税人的钱。

小NC

可以修，应该这样考虑：成都-南充-万州-宜昌-武汉......
奥楠 发表于 2010-5-8 10:19 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

    极力赞同！

童话256

就是，节约20分钟花100亿，对有的人而言（政绩），值，对大众，浪费

奥楠

这条铁路如果能这样修就享福了，南充就能建成川东北铁路交通枢纽（抛开了遂宁，达州）：

奥楠

终点弄错了，应该是上海哈

gaoshoupx

我们要拉动内需呢！！！
370835435 发表于 2010-5-7 22:38 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

    我们要拉动内需呢！！！

fracture

这条铁路如果能这样修就享福了，南充就能建成川东北铁路交通枢纽（抛开了遂宁，达州）：
奥楠 发表于 2010-5-8 14:26 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif

南充争取连到万州就行了，接万州分出的西渝，郑渝高铁。
还有重庆正在规划的沿长江高铁大体就是沿你图中这个方向。
长远来看，成南达万高铁有必要。
成都修了个亚洲最大的铁路集装箱中心站，又缺乏水运，
而双层集装箱铁路货运成本是单层的2/3左右，
而成都涉及的双层集装箱通道只有达成，成昆两条，
可以想象达成-沪蓉铁路会跑大量重载货运列车，
搞不好会挤占客运资源，所以这条线长远来看是有必要的，
关键是什么时候修。

奥楠

这样的：

老顽童y

机会难得！

科斯特1

没必要

随便WO

发财路

开元777

支持修南汉铁路，这个城际铁路就免了吧。把现在这条路改造一下就是城际铁路了。

律师贺博士

请问不投资的话，那钱哪个拨给你？

[发帖际遇]: 律师贺博士获得本周补贴小米椒50个.

律师贺博士

投资的不是高铁，而是钱！

leon20223

20分钟

你憋尿憋20分钟试试？

三九寒冬，你早起20分钟试试？

这种20分钟无所谓的思维，充分代表了落后陈旧的思想。时间就是金钱，时间就是生命！如果往来频繁，一周三次来回，就是两个小时，一个月可以省8个小时，足足省出一个工作日。一年就是12个工作日，足足两周半！！相当于四个国庆长假！！

leon20223

高铁投资，百年大计。
我辈当以今日之香港规划未来的南充！！
看看20年前的南充，以此速度，能不在百年后赶上纽约伦敦？？

高铁投资是否得宜，关键是看你的参照对象。

文职将军

交通是大事情.

G哥

老弟,眼光看远些,有了成都----南充,才能有南充----上海;南充-----北京等等！你错就错在南充-----成都了。向前看。

美丽阳光ABC

up9yhn[

美丽阳光ABC

;'ju0j-[