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楼主: lbz

试问平昌交通局:平昌到营山的公路还修不修?

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lbz

 楼主| 发表于 2010-7-25 11:05 | 显示全部楼层
汽车159队平昌开往成都的驾驶员为何那么的贱?
    7月22日上午10点,本人赶平昌到成都的大客车到成都去办点事,10点准时从平昌新车站出发,途径巴中、元坝、广元、剑阁、绵阳、德阳、什邡、新都、经过近10个小时的舟车劳顿之苦于下午7点50终于到达成都(平昌到巴中就坐了3个小时)。欣赏了巴中极力鼓吹的所谓广巴高速(元坝到广元暂无高速任然走原来的国道),绵广高速、成绵高速。可以说一整天是又气又累。累的是现在走高速平昌到成都比原来走经渠县或达州或响滩还多两、三个小时;气的是经营者为什么要选择这条线路,难道你们就不懂地理地形吗?平昌经广元到成都转了整整90度的一个大弯(查四川地图为证)难道你们八辈人没见过高速非要走那边吗?也可能你们有难言之隐,为给广巴高速揍个人气(广巴高速上寥寥无几几个车车在跑)被迫走那边。更气人的是驾驶员那么的下贱,居然把旅客拉到广巴高速下高速的元坝有个私人饭店去吃饭,该饭店场地狭小(当天下雨,很多不吃饭的旅客躲雨都没地方);卫生条件极差,苍蝇乱飞;饭菜质次价高,旅客12元钱自助餐吃的菜比猪都吃得差。究其原因才是驾驶员是免费单独安排菜,饭后两个驾驶员每人发一包烟,另外给驾驶员返80元现金为拉客报酬。上述情况无半点虚言,请平昌到成都的同志去应验,并请交通主管部门和159队派人调查,更应引起那些县大老爷重视,平昌人出行究竟该修那条路才是造福于平昌。
     同时请大家认真研究一下平昌的地理地形。

[发帖际遇]: lbz今天成功挑战了自己,奖励小米椒3个.
lbz

 楼主| 发表于 2010-7-25 11:09 | 显示全部楼层
大家研究一下四川地图的网址
http://www.8264.com/10244.html
lbz

 楼主| 发表于 2010-7-25 12:53 | 显示全部楼层
更可恶的是个别广元人欺负,藐视巴中人(包括平昌人)
    7月23日,本人赶下午5点的长途班车(车牌川Y06629)返回平昌,途径广元收费站,收费人员强行要将我们坐的车按42座收费,驾驶员辩解该车核定座位39座(卧铺),收费员不听辩解就是不放行,驾驶员叫他们上来清点座位他们也不上车点,耽误近半个小时,在旅客都轰起来后最终才交钱放行,收费人员还嚎叫“你川Y的车想啷唉”。
    更不能容忍的是晚上9点过从广元下高速到广元一家长途车招呼站去吃饭(那里条件比22日吃饭那里强多了),同车回平昌一位40多岁的女同志交了12钱去自助打饭菜,由于把瓢瓢拿到手里选菜时间长了点,被饭店的服务员呵斥了一顿,该女人在辩解中两人就吵起来了,服务员就叫这个女人滚,女人就将自助餐盘子一办,突然串出一个男人就给回平昌这个女人太阳穴一拳,当场将那个女人打昏在地,南江车和平昌车的旅客同时都闹起来了,大家多说别人是拿钱来消费你凭什么打人,有的提倡报警,有的叫必须马上解决好我们还要走,在众怒之下,饭店老板才叫两个人将那个女人扶到小房间,与驾驶员一同协商如何处理,耽误近一个小时,那女人才基本恢复,客车为了走最后达成协议,打人者赔偿被打者1000元钱走人,由于打人那个东西是饭店请的临时工,自己拿不出钱只能在老板那里打借条赔耍挡了事。
    值得深思的是平昌人出行为何要绕那么远,当晚驾驶员苟老师(听别人在叫)还算有良心,没有出卖平昌的赶车人,处理结果受到大家的称赞,要是遇到22号10点钟那趟车那些东西(驾驶员)就尚德了,要是那天同车的老乡大家不助威起哄不知结局又是怎样?
lbz

 楼主| 发表于 2010-7-25 13:47 | 显示全部楼层
上述事实,并非虚构,为笔者亲身经历,有149元车票和4元保险单为证。
车票和保险单.BMP
lbz

 楼主| 发表于 2010-7-25 14:01 | 显示全部楼层
平昌的县大老爷和全县的人民,大家共同来研究平昌到成都究竟该走那条路,平昌到成都究竟该修那条路。老百姓需要实惠,不需要花架子;老百姓需要减少舟车劳顿之苦,不需要搞政绩工程;当官不为民做主,不如你南下卖屁股,或者回家卖红薯。当官你为民作想,来世为官不可挡。
    请大家研究这个地图
    http://www.8264.com/10244.html

发表于 2010-7-25 15:01 | 显示全部楼层
又吹牛!

发表于 2010-7-25 21:55 | 显示全部楼层
回复 25# lbz


    为啥不继续走318国道上成南高速呢,明知走广巴费时费钱还要去走,不可理解。

发表于 2010-7-25 22:05 | 显示全部楼层
不知道什么动工哟
lbz

 楼主| 发表于 2010-7-26 06:41 | 显示全部楼层

更可恶的是个别广元人欺负,藐视巴中人(包括平昌人)

    723,本人赶下午5点的长途班车(车牌川Y06629)返回平昌,途径广元收费站,收费人员强行要将我们坐的车按42座收费,驾驶员辩解该车核定座位39座(卧铺),收费员不听辩解就是不放行,驾驶员叫他们上来清点座位他们也不上车点,耽误近半个小时,在旅客都轰起来后最终才交钱放行,收费人员还嚎叫“你川Y的车想啷唉”。

    更不能容忍的是晚上9点过从广元下高速到广元一家长途车招呼站去吃饭(那里条件比22日吃饭那里强多了),同车回平昌一位40多岁的女同志交了12钱去自助打饭菜,由于把瓢瓢拿到手里选菜时间长了点,被饭店的服务员呵斥了一顿,该女人在辩解中两人就吵起来了,服务员就叫这个女人滚,女人就将自助餐盘子一办,突然串出一个男人就给回平昌这个女人太阳穴一拳,当场将那个女人打昏在地,南江车和平昌车的旅客同时都闹起来了,大家多说别人是拿钱来消费你凭什么打人,有的提倡报警,有的叫必须马上解决好我们还要走,在众怒之下,饭店老板才叫两个人将那个女人扶到小房间,与驾驶员一同协商如何处理,耽误近一个小时,那女人才基本恢复,客车为了走最后达成协议,打人者赔偿被打者1000元钱走人,由于打人那个东西是饭店请的临时工,自己拿不出钱只能在老板那里打借条赔耍挡了事。

    值得深思的是平昌人出行为何要绕那么远,当晚驾驶员苟老师(听别人在叫)还算有良心,没有出卖平昌的赶车人,处理结果受到大家的称赞,要是遇到2210点钟那趟车那些东西(驾驶员)就尚德了,要是那天同车的老乡大家不助威起哄不知结局又是怎样?

发表于 2010-7-26 11:19 | 显示全部楼层

关于平营公路改建工程建设情况的回复

首先感谢大家对交通建设的关心和建议。现将现将平昌营山公路平昌段改建工程建设情况回复如下:

一、平昌营山公路平昌段改建工程经四川省发展和改革委员会于2009年8月10日批复立项建设(川发改交〔2009〕1027号),估算总投资为39447万元,路线全长57公里,二级公路标准,沥青混凝土路面,设计时速为40-60公里,设计荷载为公路-Ⅱ级。

二、该建设项目路面工程已于2009年11月4日完成招标代理机构比选。

三、该建设项目中的巴河二号桥,已于2010年2月5日完成勘察设计招标,目前正在完善施工图设计。

四、省已下达首批改造资金500万元,已完成城区段(A段)的征地拆迁工作,目前已开工建设,完成路基工程900m,正着手1.846公里路基工程和巴河二号桥开工的准备工作。

五、其他路段的实施,待省上资金计划下达后,将迅速进行设计和招投标等工作。

特此回复

年七月二十三日

  平昌县交通局办公室

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lbz

 楼主| 发表于 2010-7-26 19:21 | 显示全部楼层
谢谢交通部门的回复,全县人民拭目以待,希望言行一致,少说多做,少说快做。

放空炮是要挨老百姓的骂的?
lbz

 楼主| 发表于 2010-7-26 19:29 | 显示全部楼层
希望到营山的公路设计直一点,大套一点,不要小家子气,要着眼于未来,可按准高速来规划建设

大家研究一下四川地图,打开下面的网址就可看到平昌将来从营山上高速或从仪陇上高速到成都比哪条路都捷。

http://www.8264.com/10244.html
lbz

 楼主| 发表于 2010-7-26 19:38 | 显示全部楼层
如将来平昌到成都走营山或走仪陇最多4个小时就可到达,再也不会在路上吃饭受那些窝囊气了。

[发帖际遇]: 小小鱼终于可以游泳了,小鱼高兴地给lbz发了红包,里有小米椒18个.
lbz

 楼主| 发表于 2010-7-26 19:44 | 显示全部楼层
到营山的路修通后通江人也可傍到享点福。平昌也就成了小交通要道(谈不上枢纽二字),也避开了边缘化。

发表于 2010-7-26 20:48 | 显示全部楼层
回复 30# 发展交通服务人民


    非常赞赏平昌交通局及时、详细回复群众关注热点的举动!
    据说先拨的500万是用于全线的设计的哟!
lbz

 楼主| 发表于 2010-7-28 06:26 | 显示全部楼层
平昌到营山或仪陇可在把这张地图研究一下。
四川地图.jpg

发表于 2010-7-28 14:52 | 显示全部楼层
山区人民出行关系密切,千万别让群众的期盼成为无端的怨言!

发表于 2010-7-28 15:26 | 显示全部楼层
国家、省的投资计划不争取下来,这条路难修成,现在关键是争取投资计划。

发表于 2010-7-30 11:28 | 显示全部楼层
不錯,終於等到交通局的來回復了,看到這樣的回復我想我明年應該就可以完工

发表于 2010-8-1 19:14 | 显示全部楼层
早点修好方便了平昌老百姓,也方便我这个营山人,每次回家都折腾,郁闷得很
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