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楼主: 蓬安市民

成局,73万蓬安人民恳请您让长途列车在蓬安站停2分钟车!!

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发表于 2010-12-4 15:19 | 显示全部楼层
应该让飞机得你们那刹一足

发表于 2010-12-4 16:54 | 显示全部楼层
人民铁路人民建,建好铁路为人民!现在是人民求你的时候,你停一下吧!这是73万人民的呼声!不应该漠视!

最佳新人

发表于 2010-12-4 17:54 | 显示全部楼层
应该让飞机得你们那刹一足
紫沙胡 发表于 2010-12-4 15:19 http://www.mala.cn/images/common/back.gif



    这个建议要得。

发表于 2010-12-5 12:43 | 显示全部楼层
我坚决拥护,不然想在蓬安创业交通不便经常难把握时间,经常上成都,上襄樊等地实在是不便!

发表于 2010-12-5 15:46 | 显示全部楼层
铁老大你要多为老百姓的需求考虑

发表于 2010-12-5 15:47 | 显示全部楼层
每天必顶

发表于 2010-12-5 15:48 | 显示全部楼层
近日,中国军网连续披露了解放军海陆空多个兵种近日在黄海海域、渤海湾畔、沈阳军区辖区进行的多项演练。《澳门日报》12月2日文章援引分析人士的观点指出,这是中国军方对美韩黄海军演的回应。


据报道,中国新型的“飞豹”战机已装备北海舰队,并于近日进行了夜间海上远程奔袭作战演练。而成都军区空军驻滇导弹某旅近日在渤海湾畔接受空军考核组实弹射击考核检验,同时创造国产某新型地空导弹多项第一的纪录。

此外,在黄海某海域,海军某舰载机部队舰载直升机在高速航行的某新型导弹驱逐舰飞行甲板上起降,进行舰机协同训练,提高舰机一体化的联合遂行任务能力。沈阳军区某防空旅也在山林地区组织实兵实弹防空演练,提高了部队的战术机动、侦察预警、指挥协同、火力抗击、整体防护及综合保障能力。

《澳门日报》文章援引分析人士的话指出,中国在这样一个“敏感时刻”及“敏感地域”进行多兵种演习,并非偶然。这一系列密集的高水平演习既可以对美国航母形成一种威胁,也表明了中国军方的一种姿态。

发表于 2010-12-5 15:49 | 显示全部楼层
中消协:列车晚点铁路部门应赔偿消费者

发表于 2010-12-5 15:49 | 显示全部楼层
核心提示:12月1日起,铁道部新规“普通列车乘客迟到车票作废”开始实行,网友质疑“火车晚点是不是要给赔偿呢?”中消协称该规定单方面限制了消费者的权利,铁路部门应当就乘客晚点进行赔偿,且新规制定时未经听证,有损消费者权益。

[发帖际遇]: 难忘昨天在成都论坛灌水,不小心把自家淹了,损失小米椒20个.

发表于 2010-12-5 15:50 | 显示全部楼层
新华网12月5日报道 今天(4日)从工商总局获悉,铁道部新修订的铁路旅客运输规章,引来质疑,中国消费者协会认为,该规定单方面限制了消费者的权利,且制定时未经听证,有损消费者权益。

铁道部新修订的铁路旅客运输规章,将有关原规定修改为“旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时,只有特殊情况,比如因病等情况、并持有医院证明,站长同意,可以在开车后两小时内办理”,这意味着,如果乘普通列车的旅客没赶上列车,其车票将作废。

中消协投诉部主任邱建国表示,乘客与铁路部门之间是民事关系,铁路部门修改规章实际上是对民事关系进行调整,且这个规章实际上是以格式合同的形式进行规定的。格式合同可以规定乘客未赶上普通列车车票不能改签,但从权利义务对等的角度而言,列车晚点了,也应该有个说法,对乘客作出赔偿或者补偿。在新颁布的规章中没有这方面规定,这不合理。

[发帖际遇]: 难忘昨天购买健康保险,年底分红获得小米椒18个.

发表于 2010-12-5 15:51 | 显示全部楼层
审核什么

发表于 2010-12-5 15:52 | 显示全部楼层
是不是铁老大又把你们收......................................................

[发帖际遇]: 难忘昨天今天成功挑战了自己,奖励小米椒18个.

发表于 2010-12-5 15:53 | 显示全部楼层
中消协质疑火车票作废新规:列车晚点也应有赔偿2010年12月05日 05:49光明日报【大 中 小】 【打印】 共有评论313条
本报北京12月3日电 记者郑北鹰今天从工商总局获悉,铁道部新修订的铁路旅客运输规章,引来质疑,中国消费者协会认为,该规定单方面限制了消费者的权利,且制定时未经听证,有损消费者权益。

铁道部新修订的铁路旅客运输规章,将有关原规定修改为“旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时,只有特殊情况,比如因病等情况、并持有医院证明,站长同意,可以在开车后两小时内办理”,这意味着,如果乘普通列车的旅客没赶上列车,其车票将作废。

中消协投诉部主任邱建国表示,乘客与铁路部门之间是民事关系,铁路部门修改规章实际上是对民事关系进行调整,且这个规章实际上是以格式合同的形式进行规定的。格式合同可以规定乘客未赶上普通列车车票不能改签,但从权利义务对等的角度而言,列车晚点了,也应该有个说法,对乘客作出赔偿或者补偿。在新颁布的规章中没有这方面规定,这不合理。

发表于 2010-12-5 15:58 | 显示全部楼层
我不清楚,我转发正规网站的新闻,为什么还要审核

发表于 2010-12-5 15:59 | 显示全部楼层
报刊,网站都有的为什么还要审核

发表于 2010-12-5 16:00 | 显示全部楼层
难道有不可...................................................

[发帖际遇]: 难忘昨天听辣妹讲论坛风云人物的故事,请他吃饭花掉小米椒5个.

发表于 2010-12-5 18:58 | 显示全部楼层

标题

不知道当地政府的心里装的是什么、成天都忙了些什么,蓬安站白天能往返成都的也就一对列车,那个挤没有化形容,特别是节假日,远一点周边乡镇只有两头摸黑,晚上到的又没有多大意义要是错过了白天地那一对当天几乎就不能到家就算能够到既不方便金济成本也是极高的。在白天往返南充也只有早晚两班,特别是下午也只有傍晚五点地一趟。票价也明显高于国内同等线路,是不是老区人民特别好欺负!要是蓬安能增停长途列车同样也可福及周边城镇。方便更多的人出行!

[发帖际遇]: SRJ982082在论坛积极组织老乡活动,系统奖励小米椒10个.

发表于 2010-12-5 20:10 | 显示全部楼层
据说由于当年改造达成铁路的时候,营山县政府出了钱,所以现在的营山火车站修得这么漂亮,而现在蓬安火车站看起来像80年代修的火车站一样,破旧不堪,根本与一个县级城市的火车站不匹配,与蓬安现在发展旅游的口号完全不符合。蓬安火车站现在正在修站前广场,我观察了一下,好像还有钟楼,小公园,感觉还多大气、漂亮的。大家设想一下,要是这个站前广场修好了,一座看起来像80年代的火车站配上一个现代化的站前广场,会不会是一个莫大的讽刺呢?而且蓬安火车站的站台设计现在也存在很大问题,达成改造前的设计是和营山站一样长的,可以完全停下一趟客运列车,在达成电气化过后,不知有何原因,蓬安站的站台缩短了很多,现在一趟列车根本停不下,很有几节车厢都要停在站台外面
铁老大也太高明了.............................

发表于 2010-12-6 07:31 | 显示全部楼层
12.6早上顶一下

发表于 2010-12-6 17:49 | 显示全部楼层
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