巴中快客声明:

龙山巴人

巴中快客是个什么玩意没听说过

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先请你学学怎样做人,然后再学习法律吧!

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就是到处倒客、组客、拼客，“非法”发班的“黄牛党”。

hj_55

:loveliness::loveliness:我只看看，管你快客慢客

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亏你还有脸面强词夺理地狡辩：你的目的不是挣钱，是帮助“农民工”。“空谷幽兰”网友列举的事实足以证明你的心灵卑劣、行为也卑劣。你串的旅客确实票价比江北车站可能低二三十元钱，名义上优惠了“农民工”，但这永远掩盖不了你的目的是为了低价招揽旅客，江北车站到北京的车票售价为571元/人，别人为你组客扣取回扣后到你那里的价格统一是500元，中间确实打了个价格差，但你的心“黑”得多，你所谓优惠“农民工”的部分，从承运旅客的驾驶员那里你得到更多的回报，你把结算给承运人的价格压低到360元/人，每票你不劳而获尽得140元，这不是“黑心”地巧取豪夺吗？你可以去问一问江北车站的外借车辆驾驶员，他们跑巴中到北京的结算价格是不是483元/人，江北车站也确实得到了88元/人的收入，但这88元包括了售票、发班、综合服务、站务费、3.42%的税和适当的上浮提成，这些收入项目清楚，承运人也明白，是正当的劳动所得，两相对比，足以证明谁挣的是“良心”钱，谁挣的是“昧心”钱，谁的“合法”还须现在“临时抱佛脚”去学习法律吗？

qq275129888

各位外出的朋友，千万不要相信巴山快客，还是要相信正规车站，才会有安全保障！

诚实1234

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且看巴中快客是黑是白？请不要再打着为民的幌子，置旅客生命若草芥。不要把你们自己挣昧心钱的举动，说成是为民工服务！
另：不是你字整得大些，就有理些。你是正规的，那干嘛一开始要打着巴运集团江北车站的招牌印订票单？还被市工商局查处？巴中论坛不是水坛，不是任谁发个帖子，灌点水就可以把黑洗白。千万不要眼一红心就黑了。
（说明：以下内容系旅客张鑫购买巴中快客公司巴中至北京代订票单，在回风派出所处乘坐过境外地车的遭遇。在征得其本人同意后发出（有个别错字，系原文发出，没做任何更改，告全市外出同胞书旅客本人已向书记邮箱投诉），还有巴中龙背的瘳某俩夫妇被你们骗到回风派出所处在雨中等了近3个小时都没有等到车，这是为民还是为私？）。
告：全市外出同胞书
首先祝福即将外出的朋友们新年好、旅途愉快！
在即将踏上外出务工、旅游的同时，请大家在交通选择上一定要谨慎，最好选择代表政府输送旅客的正规途径，如江北长途汽车运输站或到邻近地方转乘火车，其它非营运性质的中介、旅游车辆（特别是外地车）、私家车建议不要乘坐，原因如下：
第一、不安全，驾驶技术上不可靠；
第二、无意外保险；
第三、中途甩客，不能到达目的地；
第四、不尊重旅客，司乘人员态度恶劣；
第五、时间上无保障，不熟悉盆地道路，速度超慢；
第六、时间上无保障，到处装客；
第七、无乘坐车票的依据；
以下内容是本人亲自经历的过程，望广大即将外出的朋友们引以为戒：
本人是巴州区某乡人，长期在外务工，每年都需要回家探亲，以前出行都选择的座火车，但由于这两年火车是一票难求，故而改坐汽车，而坐汽车也是一票难求，怎么办呢？我在选择交通或寻求票源时，突然传来一利好消息，说每个场、镇上面都有汽车票代售点，于是我很高兴，并叫我的亲戚帮我买了一张巴中到北京的汽车票，价格是530块钱，结果拿到手上一看，感觉价格怎么这么高呀，而且还是白纸上打印的，上面只写了出行日期，没有车站名称、没有车次、没有盖章、没有具体的发车时间，当时我认为是代售票，还需要到正式的车站去更换，于是我提前一天就到江北长途汽车站找服务台询问，当工作人员鉴别说是“假”票后，当时我恨由心生，但也很无赖，可事情总得解决，于是我急忙打给我售票的电话联系，代售点说：在回风亭广场侯车，于是我拿着票找到位于广场那栋圆弧形的楼，上面写着“巴中快客”字样，我找到了他们的办公室，里面有四个工作人员，他们待客也很热情，虽然在直面发生了不愉快，但后来还是相互迁就解决了。
当天晚上，我接到了“巴中快客”公司工作人员的电话，让我初十早上8：30在回风亭派出所那里去侯车，第二天早上我如期到达指定地点，那里刚开始稀疏几个人提着行礼，不知所措的站在蒙蒙细雨中（估计因为巴中快客公司正在发展过程中，还没有能够容纳众多旅客的场所），那里也没有一个佩戴胸牌的工作人员进行指导，我见状，怕误了车，去问了问提着行礼的那几个人，并确定了也是“同命相连”的人，不一会儿人越来越多，估计有将近一百人左右，他们有部分是从各个方向接来并在两间分别只能容纳约15、16个人左右的房间里，其它的都自行找着了挡风避雨的地方，但行礼很无辜的在雨点中浸泡。
在侯车的这段时间里，不时有开着金杯或面包从四面八方接来的旅客，到十一点左右就约有近两百旅客（这些旅客都是到不同地方的，有北京、山东、上海、宁波、沈阳等），并陆续出现五六位自称工作人员在打电话联系什么，并不时有些许旅客在抱怨或慢骂，还有一位工作人员接茬说：到北京才二十来个人，都不够一车，你包车走呀，相信我们，你们都会走的，昨天我们发走了三车人。说出这句话，真不可思义，可恨、恶心、讨厌，我在想，发走的“三车人”命运绝对不会比我们好。
快十二点时，有一位“工作人员”叫了一句，到北京方向（包括：北京、山东、保定、石家庄、沈阳）准备上车，不一会儿从旁边小区开过来一辆牌照为：鲁C.00506的大巴，车上两名司机，一名在开车，另一名操作山东普通话凶巴巴的大汉下来大声道：不准开门。急着上车的旅客提前行礼就这样拥堵在车门和货仓边上，我觉得旅客们是因为太害怕上当，并且车一车赶紧挤上前去，生怕这次再坐不上车，其实到这个方向的人真不多，总共才二十来人，而这个车准载人员在45人，过一会儿都上车后，那位凶巴巴的大汉不客气、厉声道，到北京的坐后面，因为人没有坐满，后面上人就直接坐前面了（特别说明：我们所持有的这个所谓的“车票”上面也坐号全都一样），等大家静下来后又等了一个来小时，这一个小时是大巴司机和“工作人员”在谈价格，还有就是在等所谓的“运管处”签字。到一点多左右发车了，旅客们悬着的一颗心也落下来了。不过这车不是直接出发，而是去茶坝、去下八庙方面接人，那边还有他们的“售票点”，具体细节就不多说了，反正那边到下八庙共上了十一个人，还差两个人是在广元上的，广元上来的两个人坐在桶上和司机的床上。到下八庙装完客就三点了，然后再返回广巴高速公路正式出发。
一路上行驶速度很慢，主要原因是司机对旅客的安全着想，同时对当地的路况不熟悉才慢下来的，估计出川前时速在50左右，到北方时速也不超过90，到河北望都就是次日的晚上七点左右了，一路上加了三次油，在服务区停过好几次为旅客方便，不过有很多旅客不满司机的驾驶技能，用川话破口大骂（司机是外地人听不懂），因为旅客晚了，赶不到目的地。到石家庄的旅客司机将他们放在高速路口，到保定的放在望都服务区，这时旅客们急眼了，司机无赖的把他们再次装上车，放到保定高速出口处，不过有两口子在望都边走边骂就下去了（注：望都到保定还有好几十里地），嘴上还不时念叨，我一定要投诉“你们”。好再我到北京，直接拉到了六里桥，那时己经是晚上21：10了，下车后我来回倒车，到家己23：00，把之前回北京后，上班前的计划全盘打乱，原因都是这些坑害人的中介公司等，他们就是挂着牌子的“黄牛党”。不过，我总共坐了36个小时，还算顺利到家了，不过还有到沈阳的在六里桥没有下车，我也就不知道怎么回事了。
在路上，经了解，我们到北京的价格还不一样，有570的、530的、510的，据说是由于各个地方到巴中的路程不一样，但有人讲，不管多少，500之外的是代售点收取，360是司机收取，其它140是“黄牛党”收取，一车人按45算（小孩半票除外），司机毛利是：360*45=16200元，沿途加油三次，第一次是汽油1300元=6.78元/升*191.74升；第二次是901元=6.75元/升*133.48升；第三次加的是-70柴油700元=7.12元/升*98.32升，共计消耗的油费约为3000元，再减去过路费及其它约3200元，也就是单趟能净挣10000万元。这个车虽是山东的，但最早是从淄博到北京，然后从北京再到棉阳，再从棉阳到巴中，巴中到北京，北京又回山东，这么一趟下来，司机说净挣了个七八万，这当然给我们代表政府部门的运输公司也造成了巨大的经济损失，还大大绕乱了当地的运输系统。以下我将对江北长途汽车运输集团和巴中快客作个对比，大家看后好做一个清晰的选择：
项目        江北长途运输集团                              巴中快客（或其它）
安全度        本人司机，了解当地路况                 不安全，驾驶技术上不可靠
保险        用身份正买保单，正规                 无保险，出现问题，后果自负
目的地        目的地清晰，能送到站点                 运输的旅客目的地众多，只能中途甩客，不能到达目的地
尊重旅客  态度端正        尊重旅客                          不尊重旅客，司乘人员态度恶劣
时间         行驶路线固定，无意外，能准时到达        不熟悉盆地道路，速度超慢；
装客        起始人员到达终点不在中途装客        时间上无保障，到处装客
价格（巴中至北京）        571元                           530包括接送
车票 国家统一制订，具有法律效力可报销的票据，车票不回收  只在巴中快客内部中传递和认可的单据，并且在出发前全部回收
行礼        收费                                    不收取任何费用
司机素质        吸烟（但不骂人）        吸烟加骂人

白蚁巢穴

281369 发表于 2011-2-22 12:51 static/image/common/back.gif
反对垄断！支持、呼吁合法公平竞争，有竞争才有发展！有竞争才能遏制贪腐行为！

这句话说得很中听。
这个社会要允许合理的竞争，如果没有竞争与市场放开就好比油价想涨就涨，气费想提就提。
利益链条往往与政府出台的政策遥相呼应，相互搅合，最后往往在物价上就形成了一个怪胎。
这个怪胎最终还是得由我们最底层的普通人去承担。。。。。。。

普通百姓人

（在路上，经了解，我们到北京的价格还不一样，有570的、530的、510的，据说是由于各个地方到巴中的路程不一样，但有人讲，不管多少，500之外的是代售点收取，360是司机收取，其它140是“黄牛党”收取，一车人按45算（小孩半票除外），司机毛利是：360*45=16200元，沿途加油三次，第一次是汽油1300元=6.78元/升*191.74升；第二次是901元=6.75元/升*133.48升；第三次加的是-70柴油700元=7.12元/升*98.32升，共计消耗的油费约为3000元，再减去过路费及其它约3200元，也就是单趟能净挣10000万元。这个车虽是山东的，但最早是从淄博到北京，然后从北京再到棉阳，再从棉阳到巴中，巴中到北京，北京又回山东，这么一趟下来，司机说净挣了个七八万，这当然给我们代表政府部门的运输公司也造成了巨大的经济损失，还大大绕乱了当地的运输系统。以下我将对江北长途汽车运输集团和巴中快客作个对比，大家看后好做一个清晰的选择）：诚实·123 好像是条狗呀,霸运狗，说的是屁话！改天老子也去买车，春运给你干，一趟老子也挣七八万。老子就干一趟，剩下的都是你的。老子鄙视你龟儿子。你肯定是汉奸的后代，你对我们农民有仇嗦？你他爸的，为啥不去呼吁一下政府春运时间为我们农民工出行方便，票价比平时还要优惠？你狗日的就是要害我们农民工。；老子们在外务工到处受气。回家还要受宰.
老子在山东回来才花320，巴中回山东你他爸的要涨到600几。你是在干啥子？莫没有本事找钱。就宰我们农民嗦？你敢用真名注册吗？你敢留电话吗？你个哈贝娃娃，我替你八代脸红。敢留个地址老子弄死你的屁娃儿、狗日地你娃他爸的是杂种。你以为你爸是李刚嗦？我代表全体巴中出门务工的农民工鄙视你个杂种。即使你老爸是李刚的话，也要为百姓做点事嘛！呼吁政府春运时期为老百姓做点实事，把价格降下来，我们也得到点实惠。你娃娃在说啥子，外省黑车敢来四川跑吗？？？？？08年地震应该把你娃儿震死。要不是的话你娃儿现在就不会说那样的屁话！全世界都在给四川帮忙，你个杂批还帮到霸运宰我们。你狗日的是人民的敌人，我要盯到你，就该给你立个碑！《巴中杂皮》、老子农民工得罪你了嗦,憋起整我们。你家是刮民党嗦？你要是为我们农民着想，老子年年坐你们的车。呼吁政府春运农民工出门，应该免票才得行。老子就是走路出去打工，也不坐你们的霸运车！

诚实1234

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看了你的帖,我证实确实是遇到了疯狗,是疯狗我也就不计较什么了,因为疯狗是见人就咬的。我在帖中真实地披露了一个署名叫张鑫的，从巴中到北京受骗乘坐快客公司车辆的旅客，他谈了受骗的真实感受，并将感受投诉到书记信箱。我不知道这一批露，触犯了你自称所谓“农民工”的什么利益，就象挖了你八代祖宗的坟墓，居然要跳起来咬人了！！！！！！

诚实1234

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中国狂犬病防治现状――――狂犬病危害严重  

2009年12月03日 发布（来源于网络）  

　　狂犬病不但病死率达100%，且发病后景象非常惨烈，导致周围人群被犬猫等动物伤害后产生极度恐慌、恐惧心理，造成严重的精神和经济负担。

　　一是病死人数多且病死率最高。1950年至2008年，我国共报告狂犬病死亡数119983人。近五年，狂犬病报告死亡数始终处于各类传染病报告死亡数的前三位，病死率达100%。狂犬病及其导致的死亡已成为我国最为严重的公共卫生问题之一。

　　二是暴露后处置费用高。狂犬病暴露后预防处置可有效预防狂犬病发病，但目前我国人用狂犬病疫苗全程接种约需250元（国产疫苗）至350元（进口疫苗），被动免疫制剂注射约需300元（抗血清）至1200元（抗狂犬病免疫球蛋白）。Ⅲ度暴露者完成规范的暴露后预防处置约共需1500元。对经济条件普遍落后的农村地区居民来说，这种每次动辄数百元，甚至上千元的预防处置费用无疑是一笔不小的经济负担。

　　三是占用大量的社会卫生资源。我国是全球最大的人用狂犬病疫苗市场。近年来，每年狂犬病疫苗使用量约为1200万至1500万人份，年直接费用约为35亿至50亿元。另调查数据显示，南方地区每年农村和城镇人群犬、猫伤暴露率约分别为5%和2%，其中Ⅱ度和Ⅲ度暴露约各占一半。按我国现有人口规模和人口比例估算，所有的狂犬病暴露均得到预防处置，每年约需245亿元（农村地区约170亿元、城市地区约75亿元）。此外，每年需大量生产狂犬病疫苗和被动免疫制剂，并投入大量的人力和经费开展宣传教育和暴露后处置等狂犬病防治工作，占用了极大的卫生资源。

　　四是不利于社会和谐发展。我国民间称狂犬病为“疯狗病”或“癫狗病”，人发病后中枢神经系统受损，处于癫狂状态，表情极度惊恐，最后因呼吸和心脏衰竭而亡，其惨状给家属和旁观者都带来极度的震撼和恐惧。狂犬病发病后无药可救，加之过去的不当宣传，使得一些被犬、猫致伤者长期处于忧虑之中，背上了沉重的思想负担，甚至发展成强迫症和“狂犬癔症”，严重影响其正常工作和生活。发生狂犬病疫情后，狂犬病患者和狂犬动物可出现攻击他人的行为，进一步传播疫情，会在当地群众中引发较大的情绪波动和一定的恐慌。此外，犬伤人后无论是否发生狂犬病都会引发邻里矛盾，给当地的社会安定带来不稳定因素。

　　五是对国家形象产生负面影响。狂犬病疫情的持续存在，使其成为外国人来华前首先考虑的旅行免疫传染病。我国狂犬病的死亡人数还经常被流行病学家和发达国家的卫生部门拿来和非洲一些国家进行比较，对我国在公共卫生方面的国际声望产生了严重的负面影响。部分地区在狂犬病疫情发生后采取了强制性的大规模灭犬措施，客观上虽起到了一定的控制疫情扩散作用，但造成的局部社会反响，给国家带来的负面影响短期内很难消除。

打狗人

" 巴中快客"是个什么东西,就这么嚣张了!!!!!!!!别要以为你很多"黑车"结成团伙,名目张胆地跑客运,政府还没有来收拾你,你就嚣张得自己不知道自己姓什么了,等着瞧嘛,收拾你的时候还没来!!!!!!!!1




巴中根本没有什么"快客"了,早下线完了,除了江北车站的"欧洲之星"外,所谓的"快客"都是打着跑客运的"黑车".

为民搏

打狗人 发表于 2011-2-27 15:02 static/image/common/back.gif
" 巴中快客"是个什么东西,就这么嚣张了!!!!!!!!别要以为你很多"黑车"结成团伙,名目张胆地跑客运,政府还没有 ...

此快客，非彼快客。

为民搏

且看巴中快客是黑是白？请不要再打着为民的幌子，置旅客生命若草芥。不要把你们自己挣昧心钱的举动，说成是为民工服务！
另：不是你字整得大些，就有理些。你是正规的，那干嘛一开始要打着巴运集团江北车站的招牌印订票单？还处？巴中论坛不是水坛，不是任谁发个帖子，灌点水就可以把黑洗白。千万不要眼一红心就黑了。
过路人：别人黑白不黑白正规不正规他不是某些企业说了就算,巴中快客公司从来就没有打某些企业的招牌, 到只有某些企业强行去抢别人的客户。因为他们本来就有足够的客户资源，何需借用他人不香之名？根据有关消息可论证，如果巴中快客真要想作的话，他们的客户应该是目前的数倍。因为他们今年本来就没有参与经营业务。就是目前的业务那也仅仅是他们公司原来的个别辞退的成员个人行为。被市工商局查也是正常的，因为有的企业当导演当演员拍电影打小报告为难别人，连资料都是某些企业作好了送到工商局的。他们公司也表示乐意接受行业主管部门的监督管理。同时也会接受群众的监督！

（说明：以下内容系旅客张鑫购买巴中快客公司巴中至北京代订票单，在回风派出所处乘坐过境外地车的遭遇。在征得其本人同意后发出（有个别错字，系原文发出，没做任何更改，告全市外出同胞书旅客本人已向书记邮箱投诉），还有巴中龙背的瘳某俩夫妇被你们骗到回风派出所处在雨中等了近3个小时都没有等到车，这是为民还是为私？）。
过路人：巴中快客在这首先应该感谢张鑫的网友！你给巴城农民工的建议很好！他们应该没有欺骗谁，欺骗两个字用得有点过！只怪当时办理代订业务时没有把情况问明白。重要的是你走错了地方。你走出了家乡进入了狼窝问题肯定就会有的。因为巴中快客目前没有更好的条件让大家休息，但是也没有那么在雨中等3个小时的，只有大客车没有办法拿到屋里面去。还是你在这里有偏见?你说一下看他们到底有多少面积可以供你休息?他们的办公场地就有600平方。客户休息的地方应该有300平方。不包括他们的停车场地、还有他们临时用的场地。明明知道自己在雨里就不知道去寻个没有雨的地方？没有地方？
告：全市外出同胞书
首先祝福即将外出的朋友们新年好、旅途愉快！
在即将踏上外出务工、旅游的同时，请大家在交通选择上一定要谨慎，最好选择代表政府输送旅客的正规途径，如江北长途汽车运输站或到邻近地方转乘火车，其它非营运性质的中介、旅游车辆（特别是外地车）、私家车建议不要乘坐，原因如下：
第一、不安全，驾驶技术上不可靠；
过路人：离谱，你所说的什么汽车站的车就安全啦？不是照样经常出事？那9.13的事情是你整出来的？
第二、无意外保险；
过路人：政策早就不让把那个票票强搭上面了，他们也不想拿那个高额的保险票代理费,(车辆本来就高额保险)
第三、中途甩客，不能到达目的地；
过路人：请指明巴中快客把客甩什么地方啦？哪里的客户没有达到目的地？目前投诉巴中快客的有几处？（个别企业故意夸大炒作的除外）。到目前为止反映巴中快客的旅客有5起，其中巴中就两起还是因为客户走错了地方被人利用炒作啦。另外就是温州、沈阳、苏州各有一客户投诉，目前已解决到让客户100%的满意。（有据可查）巴中快客表示决不收买客户，一不当导演、二不作演员、三不拍电影蒙骗群众.。出了不良状况的不但要第一时间解决，并且还会承担应该承担的责任。事实证明一切。
第四、不尊重旅客，司乘人员态度恶劣；
过路人：此话不发表意见，只感到有些偏见！良心自在心中。
第五、时间上无保障，不熟悉盆地道路，速度超慢；
过路人：至于时间上的问题，有天气、路面情况等原因。但是更加可恨的是某些公司去阻挡别人农民工出行。
第六、时间上无保障，到处装客；
过路人：难道就只是巴中快客在到处装？？？帮人家作广告你也看看对象应该不应该被掠夺！
第七、无乘坐车票的依据；
过路人：象快客公司本来目前提供的就不是车票。你应该在办理业务的时间就已经看到了。明确了的是代订凭证。
以下内容是本人亲自经历的过程，望广大即将外出的朋友们引以为戒：
本人是巴州区某乡人，长期在外务工，每年都需要回家探亲，以前出行都选择的座火车，但由于这两年火车是一票难求，故而改坐汽车，而坐汽车也是一票难求，怎么办呢？我在选择交通或寻求票源时，突然传来一利好消息，说每个场、镇上面都有汽车票代售点，于是我很高兴，并叫我的亲戚帮我买了一张巴中到北京的汽车票，价格是530块钱过路人：（直接便宜了41元、不包括免费接送的费用、以及中间产生的无形费用），结果拿到手上一看，感觉价格怎么这么高呀，而且还是白纸上打印的，上面只写了出行日期，没有车站名称、没有车次、没有盖章、没有具体的发车时间，当时我认为是代售票，过路人：（对！并且还很不错，至少明白了是代理的）还需要到正式的车站去更换过路人：（对），于是我提前一天就到江北长途汽车站找服务台询问过路人：（哎！可惜您走错了地方），当工作人员鉴别说是“假”票后，过路人：（本来就是代理凭据）当时我恨由心生，但也很无赖，可事情总得解决，于是我急忙打给我售票的电话联系，代售点说：在回风亭广场侯车过路人：（聪明），于是我拿着票找到位于广场那栋圆弧形的楼，上面写着“巴中快客”字样，我找到了他们的办公室，里面有四个工作人员，他们待客也很热情，过路人：（谢谢！原来还是有人可以说真话）虽然在直面发生了不愉快，但后来还是相互迁就解决了。过路人：（这个问题你应该直接寻找他们的主管人员，绝对有效果）
当天晚上，我接到了“巴中快客”公司工作人员的电话，让我初十早上8：30在回风亭派出所那里去侯车，第二天早上我如期到达指定地点，过路人：（按照头一天晚上电话中的约定赔偿你们的生活费用和旅馆费用各５０元／客，第２天直接和公司负责人联系，并且告知了负责人的联系电话，可是第２天根本就没有接到你们的电话，并且也没有看见你们所说的你们）。那里刚开始稀疏几个人提着行礼，不知所措的站在蒙蒙细雨中（估计因为巴中快客公司正在发展过程中，还没有能够容纳众多旅客的场所），过路人：谢谢理解！也感谢你给了他们的信任和支持，哪怕没有合作成功，但是你已经给了他们一次机会，谢谢您！如果他们可以得到公平发展条件，他们会有自己的大型车站、运输车队。那里也没有一个佩戴胸牌的工作人员进行指导过路人：（他们都有，就是你没有看见，别人企业在用的他们也在用，别人企业没有用的，他们也有、既是没有的，他们也在逐步完善）。我见状，怕误了车，去问了问提着行礼的那几个人，并确定了也是“同命相连”的人，不一会儿人越来越多，估计有将近一百人左右，他们有部分是从各个方向接来并在两间分别只能容纳约15、16个人左右的房间里，其它的都自行找着了挡风避雨的地方，但行礼很无辜的在雨点中浸泡。过路人：（怎么说那个临时的地方还是3个门面的两层两进楼）
在侯车的这段时间里，不时有开着金杯或面包从四面八方接来的旅客，到十一点左右就约有近两百旅客（这些旅客都是到不同地方的，有北京、山东、上海、宁波、沈阳等），过路人：（没有这么多）并陆续出现五六位自称工作人员在打电话联系什么，并不时有些许旅客在抱怨或慢骂，还有一位工作人员接茬说：到北京才二十来个人，都不够一车，你包车走呀，（过路人：如果是公司的人员说这样的话调查属实他们公司将会严惩不怠）相信我们，你们都会走的，昨天我们发走了三车人过路人：（没有这么多）。说出这句话，真不可思义，可恨、恶心、讨厌，我在想，发走的“三车人”命运绝对不会比我们好。
快十二点时，有一位“工作人员”叫了一句，到北京方向（包括：北京、山东、保定、石家庄、沈阳）准备上车，不一会儿从旁边小区开过来一辆牌照为：鲁C.00506的大巴，车上两名司机，一名在开车，另一名操作山东普通话凶巴巴的大汉下来大声道：不准开门。过路人：（兄弟：山东人的豪爽被误会啦！）急着上车的旅客提前行礼就这样拥堵在车门和货仓边上，我觉得旅客们是因为太害怕上当，并且车一车赶紧挤上前去，生怕这次再坐不上车，其实到这个方向的人真不多，总共才二十来人，而这个车准载人员在45人，过一会儿都上车后，那位凶巴巴的大汉不客气、厉声道，到北京的坐后面，因为人没有坐满，后面上人就直接坐前面了（特别说明：我们所持有的这个所谓的“车票”上面也坐号全都一样），过路人：软件是在试运行正在改进。等大家静下来后又等了一个来小时，这一个小时是大巴司机和“工作人员”在谈价格，还有就是在等所谓的“运管处”签字。到一点多左右发车了，旅客们悬着的一颗心也落下来了。不过这车不是直接出发，而是去茶坝、去下八庙方面接人，那边还有他们的“售票点”，具体细节就不多说了，反正那边到下八庙共上了十一个人，还差两个人是在广元上的，广元上来的两个人坐在桶上和司机的床上。过路人：（绝不允许超员）到下八庙装完客就三点了，然后再返回广巴高速公路正式出发。
一路上行驶速度很慢，主要原因是司机对旅客的安全着想，同时对当地的路况不熟悉才慢下来的，估计出川前时速在50左右，到北方时速也不超过90，过路人：安全系数、没有超速。到河北望都就是次日的晚上七点左右了，一路上加了三次油，在服务区停过好几次为旅客方便，不过有很多旅客不满司机的驾驶技能，用川话破口大骂（高）（司机是外地人听不懂），过路人：（是因为这些应该容忍）因为旅客晚了，赶不到目的地。到石家庄的旅客司机将他们放在高速路口，到保定的放在望都服务区，这时旅客们急眼了，司机无赖的把他们再次装上车，放到保定高速出口处，不过有两口子在望都边走边骂就下去了（注：望都到保定还有好几十里地），嘴上还不时念叨，我一定要投诉“你们”。 过路人：目前还没有接到他们的投诉好再我到北京，直接拉到了六里桥，那时己经是晚上21：10了，下车后我来回倒车，到家己23：00，把之前回北京后，上班前的计划全盘打乱，原因都是这些坑害人的中介公司等，过路人：有这样的事情你就直接打他们公司的值班电话，所有的问题根本就不会这样复杂，并且还可以让你满意。他们就是挂着牌子的“黄牛党”。 过路人：（高价才是“黄牛党”）。不过，我总共坐了36个小时，还算顺利到家了，不过还有到沈阳的在六里桥没有下车，我也就不知道怎么回事了。
在路上，经了解，我们到北京的价格还不一样，有570的、530的、510的，过路人：（公司统一是５３０和５５０）据说是由于各个地方到巴中的路程不一样，但有人讲，不管多少，500之外的是代售点收取（过路人：你了解有误），360是司机收取，其它140是“黄牛党”收取（过路人：了解错误、３６０都高。如果政府招标运送农民工、快客公司还可以投３３０的运价标书），一车人按45算（小孩半票除外），司机毛利是：360*45=16200元，沿途加油三次，第一次是汽油1300元=6.78元/升*191.74升；第二次是901元=6.75元/升*133.48升；第三次加的是-70柴油700元=7.12元/升*98.32升，共计消耗的油费约为3000元，再减去过路费及其它约3200元，也就是单趟能净挣10000万元。（过路人：是的。他们有这些钱就可以啦！不需要５７1，哦！这个车还得回去哦、费用也是这个钱哦）这个车虽是山东的，但最早是从淄博到北京，然后从北京再到棉阳，再从棉阳到巴中，巴中到北京，北京又回山东，这么一趟下来，司机说净挣了个七八万，过路人：一个车投资几十万，一个春运都挣不到这些钱，兄弟去了解一下其他公司的车看看！！！这当然给我们代表政府部门的运输公司也造成了巨大的经济损失（过路人：什么代表政府哦？他们有权利和资格代表政府吗？他们不过是在拿政府的旗号宰割农民工罢啦！），还大大绕乱了当地的运输系统（过路人：这个问题可能是我们其中的一个，也许是你或许是我属于无知）。以下我将对江北长途汽车运输集团和巴中快客作个对比，大家看后好做一个清晰的选择：过路人：（对头！好的！公平）
项目        江北长途运输集团                              巴中快客（或其它）
安全度        本人司机，了解当地路况                 不安全，驾驶技术上不可靠过路人：（偏见、你本地司机就没有出问题的？）
保险        用身份正买保单，正规                 无保险，出现问题，后果自负过路人：（这说的不是真话。但是一样可以提供、只想减轻农民工小费用）
目的地        目的地清晰，能送到站点                 运输的旅客目的地众多，只能中途甩客，不能到达目的地过路人：（简直就是在污蔑该司）
尊重旅客  态度端正        尊重旅客（过路人：广告）                不尊重旅客，司乘人员态度恶劣（过路人：笑谈）
时间         行驶路线固定，无意外，能准时到达        不熟悉盆地道路，速度超慢；（过路人：及度偏见）
装客        起始人员到达终点不在中途装客 （吹牛Ｂ）       时间上无保障，到处装客（过路人：方便出行）
价格（巴中至北京）        571元                           530包括接送（是免费接送）
车票 国家统一制订，具有法律效力可报销的票据，车票不回收  只在巴中快客内部中传递和认可的单据，并且在出发前全部回收（过路人：你拿的就是代理凭证，不是车票，上面有说明）
行礼        收费                                    不收取任何费用（过路人：１０年如一日他们作到啦、说得起话）
司机素质        吸烟（但不骂人）        吸烟加骂人（过路人：通过相关证据调查属实整改、让其给以道歉）

为民搏

看你可挣多久! (点一下这个网址进去看看就知道啦)
http://www.mala.cn/forum.php?mod ... D%D4%CB%BC%AF%CD%C5

诚实1234

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倒是问问你自己,这样的"非法勾当"你还能挣多久?

诚实1234

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亏你还有脸面强词夺理地狡辩：你的目的不是挣钱，是帮助“农民工”。“空谷幽兰”网友列举的事实足以证明你的心灵卑劣、行为也卑劣。快客公司你串的旅客确实票价比江北车站可能低二三十元钱，名义上优惠了“农民工”，但这永远掩盖不了你的目的是为了低价招揽旅客，江北车站到北京的车票售价为571元/人，别人570元、530元、540元票价不等地为你组客，扣取回扣后到你那里的价格统一是500元，中间确实打了个价格差，但你的心“黑”得多，你所谓优惠“农民工”的部分，从承运旅客的驾驶员那里你得到更多的回报，你把结算给承运人的价格压低到360元/人，每票你不劳而获尽得140元，这不是“黑心”地巧取豪夺吗？你可以去问一问江北车站的外借车辆驾驶员，他们跑巴中到北京的结算价格是不是483元/人，江北车站也确实得到了88元/人的收入，但这88元包括了售票、发班、综合服务、站务费、3.42%的税和适当的上浮提成，这些收入项目清楚，承运人也明白，是正当的劳动所得，两相对比，足以证明谁挣的是“良心”钱，谁挣的是“昧心”钱，谁的“合法”,谁的“不合法”。哪像你既坑害驾驶员，又偷逃国家税费呢？偷偷摸摸、令人恶心的小人行为，还口口声声“为了农民工”，羞死你八辈先人呢!!!!!!!!!

忽必烈

巴中快客太嚣张了！坚决打击！

诚实1234

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亏你还有脸面强词夺理地狡辩：你的目的不是挣钱，是帮助“农民工”。“空谷幽兰”网友列举的事实足以证明你的心灵卑劣、行为也卑劣。快客公司你串的旅客确实票价比江北车站可能低二三十元钱，名义上优惠了“农民工”，但这永远掩盖不了你的目的是为了低价招揽旅客，江北车站到北京的车票售价为571元/人，别人570元、530元、540元票价不等地为你组客，扣取回扣后到你那里的价格统一是500元，中间确实打了个价格差，但你的心“黑”得多，你所谓优惠“农民工”的部分，从承运旅客的驾驶员那里你得到更多的回报，你把结算给承运人的价格压低到360元/人，每票你不劳而获尽得140元，这不是“黑心”地巧取豪夺吗？你可以去问一问江北车站的外借车辆驾驶员，他们跑巴中到北京的结算价格是不是483元/人，江北车站也确实得到了88元/人的收入，但这88元包括了售票、发班、综合服务、站务费、3.42%的税和适当的上浮提成，这些收入项目清楚，承运人也明白，是正当的劳动所得，两相对比，足以证明谁挣的是“良心”钱，谁挣的是“昧心”钱，谁的“合法”,谁的“不合法”。哪像你既坑害驾驶员，又偷逃国家税费呢？偷偷摸摸、令人恶心的小人行为，还口口声声“为了农民工”，羞死你八辈先人呢!!!!!!!!!

诚实1234

为民搏 发表于 2011-2-27 22:40 static/image/common/back.gif
且看巴中快客是黑是白？请不要再打着为民的幌子，置旅客生命若草芥。不要把你们自己挣昧心钱的举动，说成是 ...

别人黑白不黑白正规不正规他不是某些企业说了就算,巴中快客公司从来就没有打某些企业的招牌, 到只有某些企业强行去抢别人的客户。因为他们本来就有足够的客户资源，何需借用他人不香之名？根据有关消息可论证，如果巴中快客真要想作的话，他们的客户应该是目前的数倍。因为他们今年本来就没有参与经营业务。就是目前的业务那也仅仅是他们公司原来的个别辞退的成员个人行为。被市工商局查也是正常的，因为有的企业当导演当演员拍电影打小报告为难别人，连资料都是某些企业作好了送到工商局的。他们公司也表示乐意接受行业主管部门的监督管理。同时也会接受群众的监督！


"别人黑白不黑白正规不正规他不是某些企业说了就算,巴中快客公司从来就没有打某些企业的招牌, 到只有某些企业强行去抢别人的客户。因为他们本来就有足够的客户资源，何需借用他人不香之名？         "


你所谓的"到只有某些企业强行去抢别人的客户,因为他们(快客公司)本来就有足够的客户资源",你说这话知耻吗?某些企业可能来抢你的客户吗?告诉你,某些企业1950年代就存在了,客运管理是区域性的,不是自由市场,某些企业的客源是法律赋予的,何须去抢,即使出面揭露像"快客公司"之流的"非法营运",也是别人维护自己的正当权益.你就不要在这里丢人现眼了,也别在这里大言不惭,恬不知耻了!!!!