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[群众呼声] 通江高石梯收费站好久取消收费????

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发表于 2011-3-2 14:39 | 显示全部楼层 |阅读模式


      取消二级公路收费,早在6年多以前就写进了国务院的行政法规:2004年11月1日开始施行的《收费公路管理条例》明确规定,“技术等级为二级以下(含二级)的公路不得收费。一是二级公路不得收费是法定原则;二是东部地区的所有二级公路,不论政府还贷路还是经营性公路,一律不得收费;三是作为例外,中西部地区的二级公路。
      令人吃惊的是,在此后数年中,上述规定几乎沦为一纸空文。通江交通局全然没拿“二级公路不得收费”当回事,不是二级公路的高石梯收费站仍在继续收费。这是为什么?????????????????????????
“依法治国”写入宪法,快12年了。可是,在取消二级公路收费这个问题上,6年前国务院颁布的行政法规,根本不算数吗?在津津乐道“已经在17个省全部取消了政府还贷二级公路收费站点”的同时,通江有关部门是否还应该反思一下,在物价飞涨的当下,如何让“二级公路不得收费”的规定尽快从“纸面”落到“地面”,取消所有违法的二级公路收费,以降低物流成本,让老百姓从中受益?通江人民强烈抗议:取消高石梯收费站收费!!!!!!!!!关注民生???啊!!!!!!
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2011-3-2 16:01 | 显示全部楼层
路过,借过

发表于 2011-3-2 16:37 | 显示全部楼层
收他娘那东东。

发表于 2011-3-2 19:08 | 显示全部楼层
说的也是,不该收费还继续收,路烂了就当没看见,现在通江到水口的路还像路吗?

发表于 2011-3-2 19:09 | 显示全部楼层
:@:@:@

发表于 2011-3-2 19:13 | 显示全部楼层
楼主,你不知道么?取消了交通局的菜篮子不就没了。。。收费站那几爷子也就没瓦室。。。等车师傅给送的红包了哟,你不见瓦室的公交,还有沿线的长安没交费吗?。。。一般是这样,“免费车辆”在接近收费站时,只要后面有车跟随,车师傅就会开得很慢,等其他车辆走了,才大摇大摆过路,这时候收费人员也装作没看见了哟,本不是免费车,却不交费,这就是收费站的“行业潜规则”,别人是交了所谓的“年费”,不过这些“年费”却进了收费人员的口袋,而不是国家。。。大家若不相信,坐车时可观察观察,到时不就知道了哟。。。。

发表于 2011-3-2 20:21 | 显示全部楼层
:@:@:@:@:@:@:@

发表于 2011-3-2 20:35 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:

发表于 2011-3-2 21:55 | 显示全部楼层
取消高石梯收费站收费!!!!!!!!!关注民生???
发表于 2011-3-3 10:32 | 显示全部楼层
各位网友及广大司乘朋友:
    感谢大家一直以来对我县公路收费工作的关心和支持! S302线万(源)阿(坝)路通江至达川万源界长95公里,经四川省交通厅、财政厅和物价局[川交路(2001)109号]文批复,通江至铁溪79公里按山区丘陵二级公路,水泥混凝土路面改建。2003年经省交通厅、财政厅、物价局[川交公路(2003)144号文件同意通江至铁溪段79公里为政府还贷收费公路,设高石梯收费站(S302线K207+700M处)、水口收费站(S302线128K+700M处)2个收费站,收取车辆通行费,用于偿还银行贷款利息和本金。
    2008年12月随着国家成品油改革制度的出台,逐步有序取消政府还贷收费二级公路的政策相继在东部地区率先实行,根据国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知(国发[2008]37号)文件规定,根据当前中西部地区的经济发展现状,是否取消政府还贷二级收费公路由省人民政府自行决定。
    由于受地理环境的制约,我县属山区丘陵地带,山形地貌结构极为复杂。我县境内的公路均按重山二级丘陵路面改建,路面等级和行驶可见度均无法与平原地区相比,敬请理解。再次感谢对公路收费工作的理解和支持!
                              
                             通江县公路收费管理所办公室
                                     2010年3月3日



发表于 2011-3-3 10:37 | 显示全部楼层
各位网友及广大司乘朋友:
    感谢大家一直以来对我县公路收费工作的关心和支持!
S302线万(源)阿(坝)路通江至达川万源界长95公里,经四川省交通厅、财政厅和物价局[川交路(2001)109号]文批复,通江至铁溪79公里按山区丘陵二级公路,水泥混凝土路面改建。2003年经省交通厅、财政厅、物价局[川交公路(2003)144号文件同意通江至铁溪段79公里为政府还贷收费公路,设高石梯收费站(S302线K207+700M处)、水口收费站(S302线128K+700M处)2个收费站,收取车辆通行费,用于偿还银行贷款利息和本金。
    2008年12月随着国家成品油改革制度的出台,逐步有序取消政府还贷收费二级公路的政策相继在东部地区率先实行,根据国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知(国发[2008]37号)文件规定,根据当前中西部地区的经济发展现状,是否取消政府还贷二级收费公路由省人民政府自行决定。
    由于受地理环境的制约,我县属山区丘陵地带,山形地貌结构极为复杂。我县境内的公路均按重山二级丘陵路面改建,路面等级和行驶可见度均无法与平原地区相比,敬请理解。再次感谢对公路收费工作的理解和支持!
                              
                             通江县公路收费管理所办公室
                                     2010年3月3日

发表于 2011-3-3 10:38 | 显示全部楼层
各位网友及广大司乘朋友:
    感谢大家一直以来对我县公路收费工作的关心和支持! S302线万(源)阿(坝)路通江至达川万源界长95公里,经四川省交通厅、财政厅和物价局[川交路(2001)109号]文批复,通江至铁溪79公里按山区丘陵二级公路,水泥混凝土路面改建。2003年经省交通厅、财政厅、物价局[川交公路(2003)144号文件同意通江至铁溪段79公里为政府还贷收费公路,设高石梯收费站(S302线K207+700M处)、水口收费站(S302线128K+700M处)2个收费站,收取车辆通行费,用于偿还银行贷款利息和本金。
    2008年12月随着国家成品油改革制度的出台,逐步有序取消政府还贷收费二级公路的政策相继在东部地区率先实行,根据国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知(国发[2008]37号)文件规定,根据当前中西部地区的经济发展现状,是否取消政府还贷二级收费公路由省人民政府自行决定。
    由于受地理环境的制约,我县属山区丘陵地带,山形地貌结构极为复杂。我县境内的公路均按重山二级丘陵路面改建,路面等级和行驶可见度均无法与平原地区相比,敬请理解。再次感谢对公路收费工作的理解和支持!
                              
                             通江县公路收费管理所办公室
                                     2010年3月3日

发表于 2011-3-3 11:27 | 显示全部楼层
二级公路的标准是什么?还要收到何年何月?有人出来说说吗?

发表于 2011-3-3 11:27 | 显示全部楼层
二级公路的标准是什么?还要收到何年何月?有人出来说说吗?

发表于 2011-3-3 11:27 | 显示全部楼层
时刻关注!这是民生啊?
发表于 2011-3-3 14:14 | 显示全部楼层
高石梯收费站收费何日是尽头?
发表于 2011-3-3 14:14 | 显示全部楼层
高石梯收费站收费何日是尽头?

发表于 2011-3-3 14:26 | 显示全部楼层
通江县公路收费管理所办公室:
你怎么对部分不属于免费车辆而不交过路费避而不谈呢?我可是经常走那条线路,亲眼看到许多长安、公交车过收费站而不交费,这又是为什么呢?请你们回答。。。不要说“你可以举报”等等之类的废话哟

发表于 2011-3-3 14:28 | 显示全部楼层
通江县公路收费管理所办公室:
你怎么对部分不属于免费车辆而不交过路费避而不谈呢?我可是经常走那条线路,亲眼看到许多长安、公交车过收费站而不交费,这又是为什么呢?请你们回答。。。不要说“你可以举报”等等之类的废话哟

发表于 2011-3-3 14:31 | 显示全部楼层
通江县公路收费管理所办公室:
你怎么对部分不属于免费车辆而不交过路费避而不谈呢?我可是经常走那条线路,亲眼看到许多长安、公交车过收费站而不交费,这又是为什么呢?请你们回答。。。不要说“你可以举报”等等之类的废话哟

     你如果不相信的话,哪天我给你整个图像资料上来哈,要不视频也行哟。。。
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